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#1 |
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MotoGP Biker
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Ebbene signori oggi dopo aver finito le modifiche sulla mia blatina mi appresto a rimontare tutto...
le modifiche sono: - Bobina Ducati by Zocchi - Scarico By Zocchi - Frizione 2 masse in carbonio By Zocchi - Leve freno in alluminio by biciclettaio - Gas rapido by Domino - Campana autoventilata in Ergal By Zocchi - Pacco lamellare in carbonio + collettore By Zocchi - Carburatore di 18 carburato By Zocchi - Gomme PMT Mescola B By Denny - Radiatore grigio e modifica alla vaschetta - Candela NGK B8ES ora xo'... mettendo il radiatore mi accorgo che la carenatura non entra...stessa cosa x lo scarico della Zocchi che batte su questa in basso al collettore....qualcuno ha avuto gli stessi problemi? azzarola di budda!! Ora come ora devo tenerla nuked Allego le foto della modifica fatta alla vaschetta..artigianalissima + allo scarico... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() P.S La frizione l'ho messa a 24mm xche originale attaccava bassissima...
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Per la frizione falla attaccare un pelo più bassa del giusto per rodarla. Per il radiatore che tocca sul collettore, prova se esiste il modo di spostare indietro lo scarico, altrimenti sposta in avanti il radiatore. Per la carena, se non ci entra mi sà che dovrai modificarla.
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#3 | |
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MotoGP Biker
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#4 | |
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la frizione l'hai regolata a 2,4 mm o 24 mm?io oggi l'ho regolata a 23,5 mm perchè a 26 mm attaccava a meno di 1000 giri |
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#5 | ||
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se ti può essere d'aiuto la mia frizione(racing e molle rosse) a 25 mm attaccava ancora a regime minimo,figurati che non potevo nemmeno fermare la ruota posteriore altrimenti si spegnava. |
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#7 | |
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MotoGP Biker
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io ho la carbonio molle rosse...originale non ricordo quanto fosse..mi pare 25mm adesso a 24mm devo dire che mi piace un sacco lo spunto che ha..ne brusco ne troppo lento..
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per la carena non è detto che debba modificarla.... |
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#9 | |
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#10 | ||
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