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Vecchio 26-12-06, 16: 23   #11
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L'avatar di jay-z
 
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Ciao io e l'unico posto dove vado a girare (giulianova)la parte in fondo del circuito fa veramente schifo!bisogna prendere le 2 curve molto larghe alrimenti entri dentro le buche!costa 10 euro a giornata!è una bella pista molto tecnica!

Ma dove sta cavalletto?
jay-z non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-06, 16: 29   #12
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no non ho mai girato in quelle piste ma perchè dici questo?
gian88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-06, 16: 34   #13
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Originariamente inviata da jay-z Visualizza il messaggio
Ciao io e l'unico posto dove vado a girare (giulianova)la parte in fondo del circuito fa veramente schifo!bisogna prendere le 2 curve molto larghe alrimenti entri dentro le buche!costa 10 euro a giornata!è una bella pista molto tecnica!

Ma dove sta cavalletto?
scusa ma cosa centra il tuo discorso su questa discussione?
gian88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-06, 16: 38   #14
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L'avatar di jay-z
 
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Ciao stavo risp a walter 86!
jay-z non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-06, 17: 40   #15
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no il tubo quello fino che e nella parte piu alta della vaschetta deve rimanere sempre libero perche tiene sempre il radiatore sfiatato e quello che e ataccato sotto la vaschetta serve a mantenere pieno il tradiatore, nela vaschetta basta che sia piena il 50% o anche meno
Ok quindi mi consigliate di aprirlo!?Il mio serbatoio è proprio tappato, ovvero c'è l'attacco però non c'è alcun foro!!

Forse è anche il motivo per cui non riuscivo a togliere le bolle d'aria!!

Nei vostri serbatoi si forma molta pressione?!?!Per il tappo mi consigliate allora uno di una fiat uno?!(ma mi serve il tappo dell'acqua di una fiat uno, oppure di un altro serbatoio?!)

Grazie ragazzi e scusate per la molteplicità delle domande!!!!
crisxstyle non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-06, 21: 19   #16
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naturalmente il tappo dell'acqua
Madamix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-06, 23: 40   #17
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si il tappo della fiat uno o anche quello della 500 o 600 nuove va bene e i tubi si devono rimanere liberi senza ostruzioni
gian88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-06, 18: 24   #18
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ma i tubi cinesi possono rimanere o sono obbligatori da cambiare?
Madamix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-06, 22: 37   #19
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e una scielta io li ho cambiati subito ancora prima di metterla in moto e gli ho montato anche un discipatore per andare subito nel sicuro
gian88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-06, 15: 11   #20
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Originariamente inviata da jay-z Visualizza il messaggio
Ciao io e l'unico posto dove vado a girare (giulianova)la parte in fondo del circuito fa veramente schifo!bisogna prendere le 2 curve molto larghe alrimenti entri dentro le buche!costa 10 euro a giornata!è una bella pista molto tecnica!

Ma dove sta cavalletto?
La pista di Cavalletto sta vicino monticchio, sotto l'aquila!!! Come conformazione sarebbe anke carina, ma come asfalto sta messa abbastanza male perchè ci girano pure coi kart 125 (io c'ho provato e per girarci col 125 6 marce devi avè prorpio un gran manico x' la pista è molto stretta)...a parte qualke solco prima di certe curve è gradevole...certo quella di giulianova x come l'ho vista io quest'estate sta messa molto MEGLIO di quella di cavalletto...e poi come percorso mi piace un casino!!

CMq anke qua si pagano 10 euri a giornata
__________________
Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta!

Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre
walter86blata non è collegato   Rispondi quotando
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