19-12-06, 23: 00
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#11 |
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Mini Biker
 
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c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!
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quasi risolto la chiavetta l'ho fatta.pero manca ancora di ripresa...ma vedro domani...
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 http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=120250cerco telaio completo r blata...a poco!!!mandatemi una foto in mp!!!grazie  |
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19-12-06, 23: 01
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#12 |
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Mini Biker
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Io ho montato la frizione a 2 masse regolabile,(non chiedetemi la marca) su una cinese ad aria di un amico.. La cosa strana,è che l'originale 3 masse era su albero conico con chiavetta,questa non ha proprio la sede della chiavetta,e per montarla ho dovuto toglierla.. Per ora non sembra dia problemi,però è molto strano sto fatto..
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19-12-06, 23: 05
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#13 |
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Mini Biker
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anche io su quella ad aria nn avevo la chiavetta ma con hai una maggior ripresa...
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20-12-06, 11: 18
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#14 |
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MotoGP Biker
 
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sulle cina ad aria puoi\devi montare la frizione regolabile senza la chiavetta perchè l'albero è conico
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20-12-06, 11: 27
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#15 |
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Mini Biker
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voi cosa pensate?
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20-12-06, 12: 01
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#16 |
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MotoGP Biker
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la chiavetta non serve per aver maggior ripresa o meno,poi per quale principio dovrebbe saltar fuori qst teoria?
serve per trasmettere tener il piatello solidale all'albero |
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20-12-06, 12: 53
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#17 |
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Mini Biker
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se manca la chiavetta,il piattello slitta sull'albero quindi la ripresa diminuisce!!!
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20-12-06, 12: 55
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#18 | |
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MotoGP Biker
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20-12-06, 12: 55
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#19 |
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ma per piacere... se non c'e' la chiavetta e l'albero non e' conico la frizione gira a vuoti, se e' conico non serve
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Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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20-12-06, 13: 01
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#20 |
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Mini Biker
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sulla r blate originale l'albero nn è conico quindi slitta e nn va una sega..giusto?
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