Elix #24

Grazie per i vostri consigli!! Ho comperato:

1) Lamelle in carbonio 0.25
2) Carburatore dell'orto da 18 mm
3) Filtro malossi
4) Marmitta C1
5) Collettore polini
6) Catena italiana
7) Gomme PMT T40
8) Ho sostituito tutta la bulloneria

Che cosa mi consigliate di prendere oltre a questi pezzi per farla andare di + senza spendere troppo? Grazie.

Dark3890

Hai preso il collettore?
perchè altrimenti per montare il 18 devi prenderlo.....
Poi se non l'hai ancora fatto cambia IMMEDIATAMENTE i cuscinetti di banco che si rompono alla prima uscita sulle 911r e prendi asolutiamente una frizione regolabile che altrimenti con tutte le altre modifiche non ci fai nulla perchè l'originale attacca sui 400giri.....
Ps certo che per la marma io avrei scelto diversamente, magari se propio volevi risparmiare potevi prendere quella di una banshee o di una z1 ma per adattare quella della blata sarà un macello....

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Elix #24

Si ho preso il collettore. Per i cuscinetti di banco dove li posso trovare ad un buon prezzo? La marmitta della banshee dove posso trovarla ad un buon prezzo? La frizione originale della r.blata va bene sulla campana di serie della 911r? Grazie

Dark3890

I cuscinetti vai da un qualsiasi ricambiasta skf devi prendere quelli con la gabbia in polimero i tn9c3, la frizione della blata fa pena quindi lasciala stare (tanto sulla campana originale non ci va uguale),devi cambiare anche la campana con una da 80 oppure farla tornire e poi metti una frizia seria tipo zocchi o bzm oppure se vuoi risparmiare prendine una cinese a 2 masse regolabile e cambia subito le molle, le masse le cambi con quelle zocchi o bzm appena le hai finite
Per la marma della banshee non so chi ce l'abbia, magari prendi quella della z1 che sono simili ma la trovi molto più facilmente

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