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Vecchio 09-07-07, 21: 02   #31
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conta ke avevo cominciato con un pignone da 12 e una corona da 52....la mini si abbioccava terribilmente...sul dritto prendevo la velocita e spunto ai 3/4 del dritto ora va da dio!
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Vecchio 10-07-07, 09: 19   #32
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Se non sbaglio sulla reverse il rapporto è 1 dente pignone a 3 di corona....
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Vecchio 10-07-07, 13: 32   #33
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ti sbagli dipende da che pista giri....
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Vecchio 10-07-07, 20: 02   #34
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Come da che pista giro?
Il rapporto tra i denti pignone e denti corona come può dipendere dalla pista?
Io intendevo che aumentare o diminuire 1 dente pignone corrisponde a variare la dentatura della corona di 3...
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Vecchio 10-07-07, 22: 03   #35
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Il rapporto tra i denti pignone e denti corona come può dipendere dalla pista?
Io intendevo che aumentare o diminuire 1 dente pignone corrisponde a variare la dentatura della corona di 3...
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Vecchio 11-07-07, 16: 38   #36
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Come da che pista giro?
Il rapporto tra i denti pignone e denti corona come può dipendere dalla pista?
Io intendevo che aumentare o diminuire 1 dente pignone corrisponde a variare la dentatura della corona di 3...

si ovvio ma sul motore reverse mi pare sia sopra i 3 denti...
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