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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: Novara
Età : 50
Messaggi: 827 Minimoto: Stamas SR-R Factory 2009
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Quoto anch'io per i rivetti così un domani puoi sempre riaprirlo per sostituire la lana di roccia
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc
powered by Stefak
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altrimenti potresti saldarci dei piccoli gancetti e usare delle molle
poi è molto piu facile da smontare
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-08-06
ubicazione: Lago di Garda
Età : 57
Messaggi: 452 Minimoto: Zpf bzm 50 6t + Mv Agusta Brutale
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-06-06
ubicazione: prov di TARANTO
Messaggi: 851 Minimoto: A PIEDI
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se ne' andato aveva nostalgia di casa
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#15 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-12-05
Età : 40
Messaggi: 1,144
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i rivetti sono quei cosi che fissano la targa ai porta targa, basta che compri una rivettatrice in qualsiasi ferramenta (costa circa 5€), fai tre fori e gli metti i rivetti con la rivettatrice, oppure vai da un meccanico e gli chiedi se può metterti 3 rivetti nei fori che avrai già fatto così ti eviti pure di comprare la rivettatrice anceh se in un futuro ti potrebbe riservire
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#16 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 215 Minimoto: C1
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Ma siamo sicuri che sti rivetti tengano sia alle vibrazioni che al calore?? ho preso la lana di roccia giannelli: quanta ce ne va? e dopo quanto va cambiata? c'è qualche accorgimento particolare da usare nel metterla?
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DEI DE GAS e FES-CIA IN CURVA!!!(dialetto romagnolo: traduzione dacci del gas e fischia in curva)
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#17 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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tengono i rivetti, molti silinziatori li montano anche di moto piu grosse!
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#18 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 215 Minimoto: C1
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Innanzitutto vorrei ringraziale tutti quelli che mi hanno aiutato e tutto il forum in generale.
Ho fatto esattamente quello che mi avete consigliato voi da quando ho preso sta cinese e le cose sono sempre migliorate, e questo solo grazie a voi. cmq il silenziatore l'ho riempito di lana di roccia e l'ho richiuso coi rivetti, le prestazioni sono rimaste invariate(come mi aspettavo) e il rumore è calato , solo che io mi aspettavo che calasse di più. Il silenziatore è un pò più piccolo di quello delle blata normali quindi un pò di rumore in più è normale che lo faccia ma se eventualemtne vorrei silenziarla ancora di più, che faccio , ci metto altra lana di roccia? o ci metto un silenziatore più grande?
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DEI DE GAS e FES-CIA IN CURVA!!!(dialetto romagnolo: traduzione dacci del gas e fischia in curva)
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...
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Mettici della lana e fai tanti buchi tutti in fila (quantità giusta di buchi) e fanne uno grande e uno piccolo, continua a farne uno grande e uno piccolo vedrai che va meglio.
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#20 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 215 Minimoto: C1
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ehm... se leggi bene la discussione capirai che i buchi ce n'erano già una 30ina e che di lana ce ne ho messa
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