G1, l'ho finalmente provata, aiuto che casino... - Pagina 3

giggiox · 05-12-06, 22: 11

Guarda, io non ho la Gp3 ma prima avevo una 911R e il discorso era uguale... meno ci giri e meglio è, capisco l'entusiasmo iniziale di provarla ma è preferibile fare quelle piccole sostituzioni e poi godersela alla grande senza l'ansia di spaccare tutto! Che poi son soldi!!!

miniucciolo · 05-12-06, 22: 31

Infatti sto con l'ansia ma che faccio?apro da solo il motore?.........

miniucciolo · 08-12-06, 18: 50

Oggi sono andato a correre a torricola x finire di rodare la frizione....
Praticamente ho fatto pochi giri poichè la mini e carburata malissimo...
Appena sale di giri,poco prima che attacchi la frizione,comincia a borbottare,per poi smettere una volta saltito molto di giri...
Praticamente mpossibile uscire di curva fluidi...
Consigli?

rik · 08-12-06, 23: 25

se si tratta solo di carburazione potakla da un meccanico "buono"

mercurees · 09-12-06, 10: 35

x andare in mini bisogna imparare a metterci le mani da soli!!!

Detto così non è molto chiaro sembrerebbe effettivamente un problema di carburazione prova ad alzare lo spillo.
Sulla gp3 r. ne ho viste di tutti i colori dai carburatori fallati alle centraline che fanno cose strane e anche piatti frizio con un solo incavo x le molle (solo da un lato)..difficile senza sentirlo il borbottio capire cosa sia
Dovrai lavorare di fino e piano piano trovare il problema x far prima e meglio phbg 15 opp 18 e ti passiamo la configurazione di partenza.
Cambia la candela se non lo hai già fatto.
Ciao

miniucciolo · 09-12-06, 14: 58

Grazie ragazzi,purtroppo ho un problema ben peggiore e la carburazione è passata in secondo piano...
Dopo aver provato la mini per qualche minuto ad un meccanico trovato lì,il quale ha giocato con la vite dell'aria,ho cambiato la candela ed ho messo la b9eg...
Fatto un giro e riuscito poichè non si era risolto nulla...
Tornato ai box riprovo ad accendere la mini e mi ritrovo con il laccio dello start duro...
Provo 3 volte e rinuncio poichè era tutto inutile...
Ho grippato?Come faccio ad appurare se devo buttare tutto o meno?
grazie ancora

mercurees · 09-12-06, 20: 02

devi smontare ...
ciao

miniucciolo · 09-12-06, 22: 07

Appena posso faccio la "prova candela" e vedo se ero troppo magro,almeno mi faccio una idea,altrim ven mattina smonto tutto e speriamo bene........

05-12-06, 22: 11	#21
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Guarda, io non ho la Gp3 ma prima avevo una 911R e il discorso era uguale... meno ci giri e meglio è, capisco l'entusiasmo iniziale di provarla ma è preferibile fare quelle piccole sostituzioni e poi godersela alla grande senza l'ansia di spaccare tutto! Che poi son soldi!!! __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

08-12-06, 23: 25	#24
rik Junior Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: bergamo Età : 45 Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato	se si tratta solo di carburazione potakla da un meccanico "buono" __________________ i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=18801

09-12-06, 10: 35	#25
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	x andare in mini x andare in mini bisogna imparare a metterci le mani da soli!!! Detto così non è molto chiaro sembrerebbe effettivamente un problema di carburazione prova ad alzare lo spillo. Sulla gp3 r. ne ho viste di tutti i colori dai carburatori fallati alle centraline che fanno cose strane e anche piatti frizio con un solo incavo x le molle (solo da un lato)..difficile senza sentirlo il borbottio capire cosa sia Dovrai lavorare di fino e piano piano trovare il problema x far prima e meglio phbg 15 opp 18 e ti passiamo la configurazione di partenza. Cambia la candela se non lo hai già fatto. Ciao

09-12-06, 20: 02	#27
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	smonta devi smontare ... ciao

05-12-06, 22: 31	#22
miniucciolo Super Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: Roma Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!	Infatti sto con l'ansia ma che faccio?apro da solo il motore?.........

08-12-06, 18: 50	#23
miniucciolo Super Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: Roma Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!	Oggi sono andato a correre a torricola x finire di rodare la frizione.... Praticamente ho fatto pochi giri poichè la mini e carburata malissimo... Appena sale di giri,poco prima che attacchi la frizione,comincia a borbottare,per poi smettere una volta saltito molto di giri... Praticamente mpossibile uscire di curva fluidi... Consigli?

09-12-06, 14: 58	#26
miniucciolo Super Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: Roma Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!	Grazie ragazzi,purtroppo ho un problema ben peggiore e la carburazione è passata in secondo piano... Dopo aver provato la mini per qualche minuto ad un meccanico trovato lì,il quale ha giocato con la vite dell'aria,ho cambiato la candela ed ho messo la b9eg... Fatto un giro e riuscito poichè non si era risolto nulla... Tornato ai box riprovo ad accendere la mini e mi ritrovo con il laccio dello start duro... Provo 3 volte e rinuncio poichè era tutto inutile... Ho grippato?Come faccio ad appurare se devo buttare tutto o meno? grazie ancora

09-12-06, 22: 07	#28
miniucciolo Super Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: Roma Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!	Appena posso faccio la "prova candela" e vedo se ero troppo magro,almeno mi faccio una idea,altrim ven mattina smonto tutto e speriamo bene........