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#11 |
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MotoGP Biker
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le spalle del bzm sono piccole e in teoria hai problemi con i volumi all'interno del carter.
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#12 | |
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Junior Biker
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cosa potrebbe succedere? dici che renderebbe di più il polini 4 flange blu? però io dopo vorrei anche comprare il motore bzm 50, e non vorrei andare a spendere altri soldi per prendere il placca rossa..... Grazie della vostra attenzione!!!!
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#13 | |
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MotoGP Biker
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#14 | |
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Junior Biker
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il placca rossa? il polini 4 flange? o placca argento? cosa intendi per inguidabile..... io monto marmitta zocchi,friz 2 masse carbonio zocchi,carter friz auto ventilante,carburatore 18,lamelle 0.30 carbonio polini,carter lavorati..... dici che se monto il 50 e l'albero riesco ad andare bene? non fatemi far caz..te! vorrei fare un aquisto 1 volta sola! grazie!
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#15 |
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MotoGP Biker
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con il qll albero la coppia era talmente in basso che s'impenava troppo facilmente
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#16 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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per le volumetrie ti consiglio il polini spalle piene come albero x carter polini, il bz va bene tanto x noi amatori la differenza di volumetria è indifferente non ce ne accorgiamo.
il 50 bz 6t è un buon motore mi piacerebbe provarlo, io monto il 50 polini e già è difficile da guidare, si alza in partenza, in uscita di curva e in coppia... |
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#17 |
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Junior Biker
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ragazzi ma se dovessi comprare li cilindro bzm 50 6 travasi,
devo comprare anche i prigionieri? o me li danno nel kit? ciao grazie!
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#18 |
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Junior Biker
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mi dimenticavo....
le chiavette della cina vanno bene anche sull'albero bzm placca rossa? grazie ciao! rispondetemi!
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#19 |
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MotoGP Biker
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#20 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Diagrammi non hai problemi , prestazioni decisamente migliori in tiro e in allungo hai miei clienti fornisco anche le istruzioni di montaggio e assistenza tecnica telefonica . Molti consigliano il placca blu ma solo per facilita di montaggio , ma quando stai in pista guardano lo scarico........................................... .............. ciao |
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