Quale frizione / campana acquistare

Panzer · 23-12-05, 15: 33

Sono in procinto di acquistare Frizione e campana zocchi per C1..
e avrei un paio di domande...
con quale vi trovate meglio carbonio racing o special?
in base a cosa acquistando i due pezzi nuovi posso capire qualè la dimensione della campana da acquistare(80...79...ecc)
Grazie

23-12-05, 15: 37

Le campane si usano da 80, tra l'altro visto che la prendi da zocchi ti consiglio il suo carter con frizione autoventilante. Le campane da 79 e 78 servono quando la frizione è consumata per permetterti di sfruttare al massimo anche le massette quasi alla fine.
Io mi trovo bene con le carbonio zocchi e dm (durano parecchio), le strong bzm le ho bruciate in mezz'ora e adesso stò provando delle racing bzm.

Panzer · 23-12-05, 15: 41

Grazie per la risposta...
Ma hai notato una bella differenza con quella originale?

23-12-05, 15: 46

Non ho mai avuto la rep blata, ma posso dirti che sulla Dm mi ha più che raddoppiato la vita delle massette e ha migliorato l'attacco.

Denny · 23-12-05, 16: 42

Quote:

Originariamente inviata da Panzer

Sono in procinto di acquistare Frizione e campana zocchi per C1..
e avrei un paio di domande...
con quale vi trovate meglio carbonio racing o special?
in base a cosa acquistando i due pezzi nuovi posso capire qualè la dimensione della campana da acquistare(80...79...ecc)
Grazie

prendi karter e kampana da 80 kon frizione in meskola karbonio..

23-12-05, 15: 33	#1
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	Quale frizione / campana acquistare Sono in procinto di acquistare Frizione e campana zocchi per C1.. e avrei un paio di domande... con quale vi trovate meglio carbonio racing o special? in base a cosa acquistando i due pezzi nuovi posso capire qualè la dimensione della campana da acquistare(80...79...ecc) Grazie

23-12-05, 15: 37	#2
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Le campane si usano da 80, tra l'altro visto che la prendi da zocchi ti consiglio il suo carter con frizione autoventilante. Le campane da 79 e 78 servono quando la frizione è consumata per permetterti di sfruttare al massimo anche le massette quasi alla fine. Io mi trovo bene con le carbonio zocchi e dm (durano parecchio), le strong bzm le ho bruciate in mezz'ora e adesso stò provando delle racing bzm.

23-12-05, 15: 41	#3
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	Grazie per la risposta... Ma hai notato una bella differenza con quella originale?

23-12-05, 15: 46	#4
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Non ho mai avuto la rep blata, ma posso dirti che sulla Dm mi ha più che raddoppiato la vita delle massette e ha migliorato l'attacco.