preparazione cilindro rblata

chattama · 22-11-06, 16: 38

Salve ragazzi! qualche settimana fa ho grippato e ho comprato il termico nuovo 39cc da minimoto italia, arrivato il kit mi sono accorto subito di una cosa:

come vedete il cilindro a siniostra è quello che ho grippato mentre quello di destra è quello nuovo , vedete il travaso in basso a sinistra è molto più piccolo nel cilindro nuovo ed è per questo che lo sto lavorando come si vede nel travaso di destra, sto lavorando bene o sto sbagliando qualcosa? Qualche dritta a riguardo?

questa invece è la biella, quella di sinistra ha delle placche di alluminio (così pare) invece quella di destra no, quali sono secondo voi le differenze?

RICKY#21 · 22-11-06, 16: 43

Ma!!!! secondo me si!
devi solo accordare i travasi e non allagarli a caso!!
spero che tut sappia ome procedere altrimenti perdi tempo e basta!

henry · 22-11-06, 16: 55

secondo me ci stai arrivando un pò troppo

chattama · 22-11-06, 16: 56

in verità non l'ho mai fatto e sto cercando di farli come il cilindro che avevo prima, se sapevo come fare non aprivo il post.
Qualcuno ha dei consigli?
e per la differenza delle bielle?

ilnonnovinci · 22-11-06, 17: 35

io li feci simmetrici quei travasi. la moto andava bene. non ho pero' il manico fine per dirti quanto meglio o quanto leggermente peggio o quanto dipendesse da "ho lavorato il blocco, ho sparso pezzi di motore per tutta la casa e la morosa mi ha mandato in bianco per una settimana per il disordine... deve andare bene".

Poi ho aperto il blocco dell ablata vera e to.. sono dissimmetrici. nel senso che per quei travasi che stai lavorando, c'e' la simmetria dx/sx ma non sopra sotto.. ovvero il travaso di sotto non e' uguale a quello di sopra.

Secondo me la moto ti va ancora, ma io prima di ranzare via materiale avrei letto tanto e chiesto prima.

chattama · 22-11-06, 22: 11

scusa nonno ma non ho capito bene, mi stai dicendo che nei travasi laterali quello di sopra non è uguale a quello di sotto, giusto?
Allora sto lavorando bene vero?
Ma per la biella nessuno ha niente da dire?

Madamix · 23-11-06, 00: 33

stai facendo 1 discreto lavoro, falli uguali tutti e 2 mi raccomando

e ricorda di raccordarli perfettamente altrimenti hai risolto poco

chattama · 23-11-06, 13: 41

Mi sà che allora rifinisco per benino quello che ho già fatto e mi metto a lavorare l'altro, che dite ma il terzo travaso posso allargarlo o lo lascio cosi? lo chiedo perchè la guarnizione zocchi è molto più grande rispetto al travaso che ho io dunque presumo che si possa fare, ma la forma deve essere per forza rettangolare o posso anche arrottondarlo?
Però nessuno mi dice niente sull'albero, a che servono quelle piastre? e perchè nell'altro non ci sono, ho pesato tutto con una bilancia digitale e mi da lo stesso peso sia una che l'altra.

pierocase · 23-11-06, 16: 48

anch'io ho la rep blatas...la mia biella è come la tua di dx

RICKY#21 · 23-11-06, 17: 19

Per fare un ottimo lavoro prendi la gurnizione del cilindro appogialo sulla base e con un pennarello nero o rosso dipingi e prendi la forma che tiserve per accordare il cilindro ai carteri!
E' semplice, poi quando hai eseguito il lavoro devi lucudare con pasta abrasiva!!!

22-11-06, 16: 38	#1
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	preparazione cilindro rblata Salve ragazzi! qualche settimana fa ho grippato e ho comprato il termico nuovo 39cc da minimoto italia, arrivato il kit mi sono accorto subito di una cosa: come vedete il cilindro a siniostra è quello che ho grippato mentre quello di destra è quello nuovo , vedete il travaso in basso a sinistra è molto più piccolo nel cilindro nuovo ed è per questo che lo sto lavorando come si vede nel travaso di destra, sto lavorando bene o sto sbagliando qualcosa? Qualche dritta a riguardo? questa invece è la biella, quella di sinistra ha delle placche di alluminio (così pare) invece quella di destra no, quali sono secondo voi le differenze? __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!! Ultima modifica di chattama ; 22-11-06 a 16: 44

22-11-06, 16: 55	#3
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	secondo me ci stai arrivando un pò troppo __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

22-11-06, 16: 56	#4
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	in verità non l'ho mai fatto e sto cercando di farli come il cilindro che avevo prima, se sapevo come fare non aprivo il post. Qualcuno ha dei consigli? e per la differenza delle bielle? __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!

22-11-06, 17: 35	#5
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	io li feci simmetrici quei travasi. la moto andava bene. non ho pero' il manico fine per dirti quanto meglio o quanto leggermente peggio o quanto dipendesse da "ho lavorato il blocco, ho sparso pezzi di motore per tutta la casa e la morosa mi ha mandato in bianco per una settimana per il disordine... deve andare bene". Poi ho aperto il blocco dell ablata vera e to.. sono dissimmetrici. nel senso che per quei travasi che stai lavorando, c'e' la simmetria dx/sx ma non sopra sotto.. ovvero il travaso di sotto non e' uguale a quello di sopra. Secondo me la moto ti va ancora, ma io prima di ranzare via materiale avrei letto tanto e chiesto prima. __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

22-11-06, 22: 11	#6
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	scusa nonno ma non ho capito bene, mi stai dicendo che nei travasi laterali quello di sopra non è uguale a quello di sotto, giusto? Allora sto lavorando bene vero? Ma per la biella nessuno ha niente da dire? __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!

22-11-06, 16: 43	#2
RICKY#21 Bannato Bannato Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: ITALIA Messaggi: 1,069 Minimoto: DM 15 CV BZM 50cc 6T	Ma!!!! secondo me si! devi solo accordare i travasi e non allagarli a caso!! spero che tut sappia ome procedere altrimenti perdi tempo e basta!

23-11-06, 00: 33	#7
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	stai facendo 1 discreto lavoro, falli uguali tutti e 2 mi raccomando e ricorda di raccordarli perfettamente altrimenti hai risolto poco

23-11-06, 13: 41	#8
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	Mi sà che allora rifinisco per benino quello che ho già fatto e mi metto a lavorare l'altro, che dite ma il terzo travaso posso allargarlo o lo lascio cosi? lo chiedo perchè la guarnizione zocchi è molto più grande rispetto al travaso che ho io dunque presumo che si possa fare, ma la forma deve essere per forza rettangolare o posso anche arrottondarlo? Però nessuno mi dice niente sull'albero, a che servono quelle piastre? e perchè nell'altro non ci sono, ho pesato tutto con una bilancia digitale e mi da lo stesso peso sia una che l'altra. __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!

23-11-06, 16: 48	#9
pierocase Mini Biker Registrato dal: 12-04-06 ubicazione: Buttapietra(Verona) Messaggi: 162 Minimoto: C1	anch'io ho la rep blatas...la mia biella è come la tua di dx

23-11-06, 17: 19	#10
RICKY#21 Bannato Bannato Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: ITALIA Messaggi: 1,069 Minimoto: DM 15 CV BZM 50cc 6T	Per fare un ottimo lavoro prendi la gurnizione del cilindro appogialo sulla base e con un pennarello nero o rosso dipingi e prendi la forma che tiserve per accordare il cilindro ai carteri! E' semplice, poi quando hai eseguito il lavoro devi lucudare con pasta abrasiva!!!