14-11-06, 20: 58
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 28-06-06
ubicazione: Vimercate
Messaggi: 76 Minimoto: C1
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Un consiglio spassionato..
Ciao a tutti, un mio amico mi propone:
- carburatore dell'orto 60 euro - collettore kit completo di pacco lamellare 75 euro - radiatore maggiorato italiano a 220 euro - pistone-cilindro cinese 60 euro COme prezzi come vi paiono...????? Il radiatore costa un botto, ma il motore mi si è già grippato una volta perchè non raffreddava bene...ed ho paura che allargare i condotti ed aggiungere un'elemento radiante non basti. Ke ne pensate ??? Vale la pena prenderlo ??? Grazie a tutti. 
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14-11-06, 21: 04
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#2 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 29-05-06
ubicazione: ROMA
Messaggi: 805 Minimoto: DM 15CV 2006 E D1 50 BZM by LISCIMOTOR
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Quote:
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14-11-06, 21: 06
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#3 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 11-11-06
ubicazione: roma
Messaggi: 141 Minimoto: blata
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220 € :UN RADIATORE UN PO' ?
 TROPPINI MA SE PER TE VANNO BENE....CIAO
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14-11-06, 21: 09
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#4 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.
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220€ un radiatore usato per altro... si pazz...
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 G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm |
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14-11-06, 21: 22
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#5 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: Aprilia
Messaggi: 44 Minimoto: una replica blata....
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ma ke 6 matto...220 un radiatore.....220 ce fai altre modifiche
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14-11-06, 21: 26
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#6 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 05-11-05
ubicazione: Lucca
Età : 42
Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................
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220 un radiatore maggiorato ita non è una truffa, è il suo prezzo...anzi il bzm costa di più
comunque non ti conviene per metterlo su una cina
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14-11-06, 21: 29
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 28-06-06
ubicazione: Vimercate
Messaggi: 76 Minimoto: C1
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grazie mille..comunque non volevo prenderlo..sembrava troppo anche a me..
Ma io ho su il radiatore grigio della nuova versione replcia blata, non quello nero... Cosa posso fare oltre: - allargare i condotti - tubi più lunghi - liquido raffreddamento ( e non acqua) Sento parlare di radiatore maggiorato per C1..qual'è ?? Qualcuno sa dirmi qualcosa...? Grazie mille
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14-11-06, 21: 32
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ah.............italiano scusate ho letto male pensavo fosse l'originale!!!
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14-11-06, 21: 36
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: L'Aquila - AQ
Messaggi: 424 Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...
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Se tutto funziona (hai controllato la"pompa" acqua??) prova a montare montare un dissipatore di calore !!! qualke gg fa mi pare ke HENRY rispose ad un iscritto al forum ke secondo le sue analisi le carene fungevano anke da convogliatrici d'aria verso il radiatore (oportunamente sforellate x far sfogare l'aria calda!!) Non faranno tanto ma secondo me 1 mano la danno!!
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Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta! Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre |
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14-11-06, 21: 57
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 22-09-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 239 Minimoto: DM 2006 Malossi
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il radiatore grigio in alluminio é gia buono di per se.
inoltre puoi: -allargare i condotti del cilindro a 6/6.5 mm, così come le boccole carter e testata. -tubi da 12mm anzichè 10 di diametro (é quasi il 50% in più di sezione..) -tappo espansione fiat uno/punto. concordo, lascia le carene. ma gli alri pezzi sono nuovi imballati? perchè se si il prezzo é ok, altrimenti il tuo amico poi tanto amico non é.. 
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