08-11-06, 18: 14
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#1 |
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Junior Biker
 
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Raggio Dell'Albero motore originale? PROBLEMONE
allora ho acquistato la zocchi gold regolabile...bene pagata 93€ ottimo tutti che me la consigliavano... vado a smontare la frizia originale BAMMMM la frizia zocchi non entra sull'albero originale e troppo piccolo il foro d'entrata sulla frizia? quindi mi chiedo la gold nn la monto almenoche' non cambio anke albero (cosa per ora da evitare) quindi mi chiedo che frizia montare? non mi dite quella carbonio non ho voglia di cambiare pezzi come carte e campana... quindi ditemi una frizia buona da mettere regolabile sia chiaro .... ho da spenderci 120€ / 130€ ditemi voi...
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08-11-06, 18: 27
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#2 |
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MotoGP Biker
 
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Ma ke frizia hai preso quella x la z1?
se si dovevi prendere quella della gp3 xke la tua mini ha il blocco della replika gp3.....
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08-11-06, 18: 33
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#3 |
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Junior Biker
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penso che sia per la z1 si ....
dici ke quella per la gp3 va bene? xke questa non c'entra proprio...
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08-11-06, 18: 37
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#4 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
la z1 reverse è un modello un po strano in quanto della z1 ha solo il nome, di fatto è come se avessi una gp3 xke il blokko è quello, quindi fattela cambiare kon una x gp3 replika oppure vendi questa e prendi quella x gp3 
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08-11-06, 18: 38
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#5 |
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Junior Biker
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ma ke vendo presa ieri da minimotoitalia... me la faccio cambiare so 100€ fleuri...
 che dici la zocchi gold va bene o ne prendo n'altra?
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08-11-06, 18: 42
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#6 |
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MotoGP Biker
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Io mettrei una mescola al kevlar (carbonio) ke vanno benone e durano una vita, ma in alternativa rimetti la gold ke dicono ke vada molto bene anke se io personalemente nn l'ho mai provata.....
ps se x le carbonio ti preoccupi x il fatto di cambiare tutto il carter x mettere l'autoventilata nn ti preokkupare ke se nn pesi troppo va benone anke kon la kampana originale, addirittura io giro kon la kampana cinese tornita con la frizia zokki in carbonio e mai avuti problemi
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08-11-06, 18: 56
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#7 |
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Junior Biker
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io faccio 95kg.... e non penso che vada bene...
penso che montero la gold... ma per la gp3 come mi hai detto...
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08-11-06, 19: 01
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#8 |
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Super Biker
 
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prendi la gold in carbonio dura una cifra...e poi cn il tuo peso è la migliore..
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08-11-06, 19: 03
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#9 | |
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Junior Biker
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Quote:
2° ho detto che non voglio frizio in carbonio... 3° ragazzi usate gli occhi e leggete cio che ho scritto 
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08-11-06, 21: 13
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#10 |
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MotoGP Biker
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Si, in effetti se fai 95 kili forse la carbonio con la campana originale nn va molto bene....
cmq allora vai di gold e appena hai finito le modifike fammi sapere ke sono curioso di vederla in pista sta z1 reverse
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