|
|
#21 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: catania
Messaggi: 70 Minimoto: replica blata
|
Chi mi puo' aiutare per la carburazione del mio phbn 17,5 ho letto tanti topic ma mi sono solo confuso!!
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: Ciampino
Messaggi: 281 Minimoto: Dm Gp1 07
|
ciao turi, io ho una C1, sotto ho una zocchi e un filtro tnt,e gomme pmt t 41 il resto è tutto originale e ti dico la verità nn mi sto inv cazzate mi attacco cn una plini 911 cn motore polini 9cv appena montato, lamia blata è una vera bomba, le dm anc mi danno ma se monto qlc altro penso ke manco + loro.....abbi fede
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: Ciampino
Messaggi: 281 Minimoto: Dm Gp1 07
|
Ragazzi la mia blata all'uscita del tornantino prima del rettilineo mi porta sempre indietro mi tocca buttarmi cn il busto in avanti sulle uscite di curva se no lme la do in boca la moto...controlla fidati a me sl la marmitta ha fatto le veci di una frizione prima nn attaccava neanke a carci ora attacca appena tocchi il gas, fidati cn le pmt t 41 la polini te la fumi, almeno io, poi tocca vedere sempre ke manico hai.....
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: catania
Messaggi: 70 Minimoto: replica blata
|
Io vi credo ma ho i miei dubbi che un motore di 100€ possa rendere come uno di 800€!!!
Vi ripeto che la mia non l'ho provata in pista ma su strada e la polini su 100m me ne ha dati almeno 20m.Credetemi la polini s'impennava a qualsiasi regime e quando entrava la coppia era mostruosa non credo che la blata arrivi a tanto poi le dimensioni la polini e' la meta' della blata!!!Puo essere che ho sbagliato io in qualcosa ma qui sento gente dire che originale ha 6-7cv allora io sono stato sfortunato perche' la mia quando era originale faceva pieta' in tutti i sensi booooooooo!!!!Per non parlare dei problemi che mi sta dando la ruota,la temperatura le vibrazioni esagerate e lo sterzo appena prendo velocita' sembra una trottola e ho gia' provveduto alla sostituzione di tutti i cuscinetti!!!! Con i soldi che ho speso mi compravo un'italiana di seconda mano!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Bannato
Bannato
Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Roma!
Età : 38
Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)
|
per intervenire...
il motore lo deve preparare uno che è capace.... a me lo sta facendo mio zio che prepara cilindri da 20 anni nelle moto ha lavorato carter, travasi e rap. di compressione con squish per ora mi fermo li e vediamo comè se vuoi ti do i dati |
|
|
|
|
|
#26 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: Ciampino
Messaggi: 281 Minimoto: Dm Gp1 07
|
Guarda a me hanno detto ke la blata ha dai 6 agli 8 cv, io di motore nn ho toccato assolutamente niente, certo è naturale se la provi in un parcheggio cn un rettilineo mostruoso è naturale ke ti danno, vai a provarla in una pista e fidati la tua moto si adatterà alla pista e nesarai soddisfatto,modificarla per correre in un parcheggio nn è il massimo devi tirare fuori il meglio sia in allungo ke nel misto...
13-10-06_2204.jpg |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Quote:
|
|
|
![]() |
|
|