Domandona sullo SQUISH

lele#39 · 02-11-06, 18: 43

Ciao a tutti raga, ho smontato il cilindro per lavorarlo, a lavoro finito provo a rimontarlo e mi gocciola acqua tra il basamento del cilindro e i carter, che faccio? Che tipo di guarnizioni metto? Ho preso il set zocchi, inoltre ho anche letto che con quel set posso determinare un certo tipo di squish in base al tipo di guarnizione che metto, qualcuno mi sa dire che guarnizioni devo mettere per risolvere il problema dell'acqua e ottimizzare il tutto???
Ciao a tutti e grazie!!

Numero1 · 02-11-06, 18: 57

passaci un po di pasta nera o rossa per guarnizioni!forse hai lavorato troppo i condotti dell'acqua?

lele#39 · 02-11-06, 21: 36

no cavolo i condotti dell'acqua non li ho nemmeno toccati...che guarnizioni posso mettere? che spessore?

frenc · 02-11-06, 21: 41

dovresti fare delle prove, magari non partire da quella più bassa

lele#39 · 02-11-06, 21: 42

ok metto quella più grossa del pacchetto ZOCCHI...e poi come faccio a capire se va bene ?

frenc · 02-11-06, 21: 43

e cmq non risolverai il prob dell' acqua con le quarnizioni evidentemente se hai lavorato i carter devi aver tolto qualcosa di troppo

frenc · 02-11-06, 21: 45

se vuoi sapere di più guardati la discussione intitolata dove trovare le guarnizioni blata

lele#39 · 02-11-06, 21: 45

ma non ho lavorato nulla nei condotti....

undicipari · 02-11-06, 22: 03

Ciao, mi pare molto improbabile che esca acqua dal basamento del cilindro in quanto l'acqua di lì non ci passa! Casomai dalla testa...
Cmq come guarnizione di base infila quella media, poi rimonta tutto tranne la candela.
Ora trova un filo di stagno (è ok quello per saldare i fili elettrici), piegalo ad elle per circa 2cm e infilalo nel foro della candela con la parte piegata che stia parallela al cielo del pistone. Ora devi far salire manualmente il pistone in modo che schiacci lo stagno mentre sale. Estrai il tuo filo e misuri col calibro lo spessore della zona schiacciata.
Di solito si tiene tra i 0,5 mm i 0,8mm , di meno è sconsigliabile per divertirsi(il motore è + compresso ma si rischia di +) mentre se è troppo il motore è meno pompato ma male che ti vada ti passano tutti e basta!

lele#39 · 02-11-06, 22: 06

ok grazie mille allora domani provo a fare così...cmq dalla testa non esce niente, è tutto a posto li...esce proprio dal basamento del cilindro...

02-11-06, 18: 43	#1
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	Domandona sullo SQUISH Ciao a tutti raga, ho smontato il cilindro per lavorarlo, a lavoro finito provo a rimontarlo e mi gocciola acqua tra il basamento del cilindro e i carter, che faccio? Che tipo di guarnizioni metto? Ho preso il set zocchi, inoltre ho anche letto che con quel set posso determinare un certo tipo di squish in base al tipo di guarnizione che metto, qualcuno mi sa dire che guarnizioni devo mettere per risolvere il problema dell'acqua e ottimizzare il tutto??? Ciao a tutti e grazie!! __________________

02-11-06, 18: 57	#2
Numero1 Super Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc	passaci un po di pasta nera o rossa per guarnizioni!forse hai lavorato troppo i condotti dell'acqua? __________________

02-11-06, 21: 42	#5
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	ok metto quella più grossa del pacchetto ZOCCHI...e poi come faccio a capire se va bene ? __________________

02-11-06, 21: 45	#8
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	ma non ho lavorato nulla nei condotti.... __________________

02-11-06, 22: 03	#9
undicipari Mini Biker Registrato dal: 02-11-06 ubicazione: Sansepolcro (AR) Età : 48 Messaggi: 178 Minimoto: DM Midi	Ciao, mi pare molto improbabile che esca acqua dal basamento del cilindro in quanto l'acqua di lì non ci passa! Casomai dalla testa... Cmq come guarnizione di base infila quella media, poi rimonta tutto tranne la candela. Ora trova un filo di stagno (è ok quello per saldare i fili elettrici), piegalo ad elle per circa 2cm e infilalo nel foro della candela con la parte piegata che stia parallela al cielo del pistone. Ora devi far salire manualmente il pistone in modo che schiacci lo stagno mentre sale. Estrai il tuo filo e misuri col calibro lo spessore della zona schiacciata. Di solito si tiene tra i 0,5 mm i 0,8mm , di meno è sconsigliabile per divertirsi(il motore è + compresso ma si rischia di +) mentre se è troppo il motore è meno pompato ma male che ti vada ti passano tutti e basta! Ultima modifica di undicipari ; 02-11-06 a 22: 40

02-11-06, 21: 36	#3
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	no cavolo i condotti dell'acqua non li ho nemmeno toccati...che guarnizioni posso mettere? che spessore? __________________

02-11-06, 21: 41	#4
frenc Mini Biker Registrato dal: 20-09-06 ubicazione: roma Messaggi: 67 Minimoto: 386	dovresti fare delle prove, magari non partire da quella più bassa

02-11-06, 21: 43	#6
frenc Mini Biker Registrato dal: 20-09-06 ubicazione: roma Messaggi: 67 Minimoto: 386	e cmq non risolverai il prob dell' acqua con le quarnizioni evidentemente se hai lavorato i carter devi aver tolto qualcosa di troppo

02-11-06, 22: 06	#10
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	ok grazie mille allora domani provo a fare così...cmq dalla testa non esce niente, è tutto a posto li...esce proprio dal basamento del cilindro... __________________