03-10-06, 14: 12
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: San Liberale di Marcon (VE)
Età : 47
Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente
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Z1 e ZPF differenze???
ciao ragazzi o meglio AMICI,
sto valutando l'acquisto della nuova mini e avendola vista e provata di persona la mia scelta sarebbe molto propensa alla ZPF. vedo però che in commercio c'è anche la Z1 normale e Reverse, a parte il fatto di essere una reverse che cosa cambia dalla Z1 alla ZPF??? secondo voi qual'è la migliore? grazie indinite per tutti i consigli che mi darete. |
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03-10-06, 14: 14
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#2 |
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Junior Biker
Registrato dal: 18-06-06
ubicazione: Roma
Età : 37
Messaggi: 610 Minimoto: mk2 quasi incazzata
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nn c'è paragone...una è ita una cinese...
provare x credere
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"Piuttosto ke c'ha sta makkina??? "Bisogna cambia' le candele pe' ariva' allo sfascio!"
perché adesso è notte, ma poi verrà il giorno... |
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03-10-06, 14: 16
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#3 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: San Liberale di Marcon (VE)
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Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente
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Quote:
perchè io le trovo allo stesso prezzo è per questo che sono indeciso |
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03-10-06, 14: 22
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-06-06
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Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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no no qua stai facendo un gran casino:
z1: mini cinese quindi Z1 (450-500€) zpf:mini italiane (tanti soldini) z1 reverse:telaio sconosciuto kn motore reverse ossia della G1 (400€) consiglio:z1 al 100%! |
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03-10-06, 16: 45
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-09-06
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qualcuno avrbbe delle foto per aiutarmi a distinguerele due mini tra di loro???
grazieeeeeeeeeeeeee |
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03-10-06, 16: 50
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#6 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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03-10-06, 17: 03
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#7 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 07-08-06
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Età : 45
Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750
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come mai nessuno consiglia sta z1 reverse ? eppure il motore è compatibile polini e non dovrebbe essere neanche malissimo di potenzialità, magari è vero che è più complicato costruttivamente, ho visto gli schemi espolosi e ciò capito assai poco.
Cmq certo per 400 euri non sarebbe male ( credo ), se poi mi dite che è una cag..a perchè non va o perchè si rompe presto o che ne sò OK, ma se è solo perchè nessuno ce l'ha è un'altro discorso. Il telaio cmq a vederlo mica sembra malvagissimo. bo Fatemi sapere ho bisogno di serio consiglio su un acquisto. o z1 mk2 o banshee o una con motore reverse, tipo GP3 o z1 rev. |
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03-10-06, 18: 58
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-06-06
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Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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sinceramente io prenderei la z1...
se invece vuoi fare come molti prendi una minimoto kn motore polini e cambiando questo e quell'altro la porti a 14-15cv...praticamente la devi italianizzare TUTTA...e ci spendi almeno 1200€ ke kn quei soldi ti akkiappi 'na bella ita usata... |
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03-10-06, 21: 45
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#9 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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z1 mk2
dunque io ho la gp3 ed il telaio per essere una cina e davvero ok..
il motore ci devi mettere le mani e spendere soldini per il resto è ok.. non conosco la z1ma fidandomi di quello che si dice sul forum prendi la z1 . ciao |
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04-10-06, 08: 10
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#10 |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: San Liberale di Marcon (VE)
Età : 47
Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente
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grazie ragazzi volevo chiedervi un'ulteriore delucidazione:
secondo voi questa è una z1??? scusate la qualità delle foto sono state fatte molto di fretta,   
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