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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-09-06
ubicazione: castelfranco veneto
Messaggi: 10 Minimoto: replica blata
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Ciao a tutti...
Sabato sono andato a correre con degli amici... all'inizio la mia C1andava bene, dopodiché ha iniziato a perdere potenza in uscita dalle curve, faceva fatica a salire x qualche secondo x poi entrare in coppia e partire tranquillamente.... è persino capitato che in uscita di curva la moto andasse su di giri ma senza avere trazione, x poi avere dei vuoti e spegnersi piano piano... secondo voi a cosa è imputato questo problema?? io ho pensato a 2 cose: una è la frizione che attacca troppo in alto e può slittare (è a 2.8 mm e attacca circa a metà acceleratore), la seconda è la possibilità che la carburazione ai bassi sia da migliorare... poco fa l'ho accesa in garage e al minimo andava bene, ma quando davo gas faceva dei vuoti... poi quando si è scaldata un pò, ha iniziato ad andare meglio... premettendo che nn ho tirato l'aria, cosa potrebbe essere? grazie mille
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-09-05
ubicazione: Montebelluna(TV)
Età : 53
Messaggi: 318 Minimoto: C1
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ciao inanzi tutto fa piacere trovare qualcun'altro della zona!
io avevo lo stesso problema diciamo che in parte l'ho risolto rigenerando la frizione con del matreriale migliore,(non volevo spendere na cifra x una friz ita)poi il miglioramento migliore l'ho avuto montando un carbu 17,5 e i vuoti sono spariti |
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-09-06
ubicazione: castelfranco veneto
Messaggi: 10 Minimoto: replica blata
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Ti ringrazio... il fatto che tu dica che hai risolto il problema cambiando carburatore mi fa pensare che il problema sia dovuto ad una carburazione nn ottimale... cmq io volevo agire su regolazione molle/frizione e carburazione piuttosto che cambiare componenti... nessun altro sa darmi qualche altro aiuto???
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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potrebbe essere la carburazione infatti, ma credo prima tu debba intervenire sulla frizione...quel sintomo è tipico di una frizione che attacca troppo presto stringi di un giro le viti delle molle e riprova....
ciao
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