zero_

Hi all
volevo sapere se c'era qualcuno disposto a spiegarmi l'esatto montaggio e posizionamente di chiavetta/volano, ho cercato un po ho trovato qualcosa ma la questione è rimasta abbastanza buia....
Ieri abbiamo richiuso un blocco motore ibrido (di china sono rimasti i carter e appunto il volano).
A parte la spiegazione generale sul montaggio, il problema di ieri è il seguente:
se chiudo totalmente il dado che blocca il volano l'albero non gira....
puo' essere un problema legato al "montaggio" sbagliato della chiavetta?
Ho montato su 1altra mini un volano polini, potrei anche fare delle prove con quello ma prima di toccarlo vorrei avere un po più di nozioni sull'argomento.
Ringrazio in anticipo

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Anomino

zero_

allora l'albero montato è un polini standard.
Non ho mai effettuato alcun tipo di operazione che tirasse in ballo volano quindi scusate le banalita' delle domande ma per me sono cose nuove :-d
La chiavetta deve essere posizionata con la parte piatta verso l'esterno giusto?
Cmq la conicita' sembra .... molto simile, il volano entra precisamente e non gioca, ho provato a non stringere completamente il dado, ogni tanto ha dato un accenno ad accendersi ma in ogni caso dopo una decina di strappi il volano va per conto suo (roella avviamento gira a vuoto).
Devo prepararmi a cambiare volano :-d?

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Anomino

zero_

ok x la chiavetta. mhmmmmmm no rimane nella sua sede la chiavetta, ma se tengo il dado lento il volano ha un gioco sull'albero, e dopo un tot di strappi il bullone si allenta ulteriorlmente e il gioco aumenta fino ad arretrare al punto da non accoppiarsi più sulla rotella di accensione.
Oggi in ogni caso tiro giu' il mio volano polini e lo proviamo su quell'altro motore
per la conicita' non ho fatto nessuna misurazione, in ogni caso quel volano sara' da cambiare (è vero l'albero china è proprio diverso da quello)

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zero_

montato volano polini.....nessun problema riscontrato :-d
ora devo riverificare la distanza della bobina (metto uno spessimetro da 0.3 tra volano e bobina, tengo la bobina sullo spessimetro e avvito, corretto?) e la carburazione che monta ancora 1 19.....pero' alla fine ieri è partita con volano serio preso in prestito dalla mia 911

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heavymachinegun

ho avuto lo stesso problema quando montai l'albero bzm,anche riducendo a 2 mm la chiavetta essa si disintegrava dopo un pò

Anomino