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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 21-09-06
ubicazione: asti
Messaggi: 193 Minimoto: gp3
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mamma mia la mia prima mini
ma quanto e assemblata alla c...o blata alu bella ma fatta col c..... allora consiglio sulla bulloneria cosa e' meglio ???? bulloni 8.8 o oltre oppure acciaio inox ???? ho visto che la mini e equipaggiata con 8.8 scadenti poi i passaggi da allargare come cavolo si fa se sono ricurvi????? voi avete le punte che fanno le curve in ogni caso e dalle 20 che ci sono dietro a smontarla in alcunio frangenti pensavo peggio in altri la fattura sembra bellina pero quanti pezzi vanno buttati urca |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-05-06
ubicazione: varese
Messaggi: 876 Minimoto: Stamas
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eh eh..se sei un tipo preciso...piu' smonti..e piu' cambi,....
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 21-07-06
ubicazione: roma
Messaggi: 309 Minimoto: G1 :)
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*******...ma come hai fatto a prendere la blata alu?...
a quel prezzo ti ci prendi una gp3 che come bulloneria e finiture (a parte quelle del telaio)sta anni luce avanti... |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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metti prima a posto l'impianto di raffreddamento sostituisci il tappo e prova .. non è detto che tu debba allargare per forza.
ciao |
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