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Vecchio 08-12-05, 23: 32   #31
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quindi è un problema di tutte..ora cercherò di sistemare..oggi è partita alla prima strappata ...ero troppo contento ma la mia gioia è finita appena entrato in pista nn riuscivo a girare per colpa di quei manubri di ......!cmq mi soddisfa molto come mini sono rimasto contento...nessuno di voi va a torricola oltre a dark3890????
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Vecchio 09-12-05, 08: 00   #32
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Benvenuto anch'io ho una blata..e spero prima o poi di poterla posrtare in pista...domani la porto in officina dove con la guida fatta da Laplace cerchero' di correggerne i vari difetti e poi se dio vuole a grattare il culo x terra ^_^
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Vecchio 09-12-05, 10: 49   #33
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nn ci sei andato in pista.....com'è??????Io nn ce la farei mai ad aspettare appena presa mercoledi,venerdi ero gia in pista
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Vecchio 09-12-05, 12: 22   #34
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ah ora che mi viene in mente ieri mentre giravo mi sono accorto che ogni volta che entrvo in curva,lasciavo il gas,appena lo riprendevo sembrava come se l'accellerazione rimanesse sotto e poi scattava.....quindi dovevo quasi sempe tenre un filo di gas aperto...non so se mi sono spiegato cmq cosa devo regolare????
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Vecchio 09-12-05, 12: 40   #35
lorey
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Cioè? Al minimo si spegne? Oppure fà i vuoti in accellerazione?
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Vecchio 09-12-05, 12: 56   #36
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no nn mi sono spiegato.....al minimo o vuoti nn ne ha anzi va molto molto bene...quello che dico io è che quando sei in pista e devi affrontare una curva lascio il gas appena lo riprendo scatta bruscamente nn so come spiegarlo...hai presente quando con un motorino lo lasci in discesa senza gas quando vai a ri-aprire fa come un vuoto e accelara bruscamente,una cosa di questo tipo...sempra che rimane sotto
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Vecchio 09-12-05, 12: 59   #37
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ma scusa ma allora non hai la friz tarata alta???
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Vecchio 09-12-05, 13: 14   #38
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può darsi......nn saprei :/ ....per regolarla mi potreste dire come fare...premesso che ho quella originale la tre masse regolabile.......io sui motorini so fare quasi tutto smonto rimonto ma sulle mini ancora ho paura di rompere qualcosa ..........grazie
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Vecchio 09-12-05, 13: 15   #39
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Si si si !! E' l'unica spiegazione!!
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Vecchio 09-12-05, 13: 21   #40
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per come si smonta e regola una frizione nn c'è una guida una spiegazione??????????????
lele88 non è collegato   Rispondi quotando
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