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Vecchio 06-12-05, 14: 29   #1
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azz... leggo in alcuni post che la elite è un semi pacco.... .e siccome ne ho appena presa una su ebay sono un po preoccupato.
Qualcuno mi sa dire di piu?
Per fortuna non l'ho pagata una fortuna!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...EAFB%3AIT&rd=1
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Vecchio 06-12-05, 14: 34   #2
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sonnie!!!!!! ma hai visto i feedback??????
io ne ho comprato una ad aria da lui e non mi sono trovato granchè bene. 14 negativi nell'ultimo mese e 45 ritirati di comune accordo!!! ma scherziamo!??!?!?!
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Vecchio 06-12-05, 15: 26   #3
ghego
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sopratutto il mezzo non lo considero affidabile... motore 8cv su un telaio che ne regge a volte malapena 2,5....
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Vecchio 06-12-05, 15: 43   #4
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io ne avevo già acquistata una ad aria e mi ero trovato bene.Speriamo bene
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Vecchio 13-12-05, 17: 25   #5
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moto arrivata, gran bomba, direi discreto anche il telaio(pensavo peggio) solo qualche piccolo problema di carbu.
Vi farò sapere
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Vecchio 13-12-05, 20: 36   #6
lorey
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Che problema di carb?
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Vecchio 14-12-05, 08: 57   #7
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alcuni vuoti ai medi per poi sparire oltre i 5000
credo sia il tubo della benza e il filtro non ben posizionati ma comunque sto per cambiare il carburatore e fare alcune modifiche. Vediamo se sparisce il problema.
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Vecchio 14-12-05, 19: 42   #8
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alcuni vuoti ai medi per poi sparire oltre i 5000
credo sia il tubo della benza e il filtro non ben posizionati ma comunque sto per cambiare il carburatore e fare alcune modifiche. Vediamo se sparisce il problema.
salve

anche io ho la stessa moto...

la mia non è niente male.. il telaio sembra che faccia schifo, ma non è così.. Rispetto alle mk è molto superiore..

l'unica cosa negativa, le carene, il serbatoio acqua (che ho spostato davanti al serbatoio benzina senza fare nessuna modifica particolare)

le altre cose sono come tutte le cinesi..

la carburazione non da problemi.. sicuramente è da rivedere, ma a qiel punto è meglio montare un 19, o un 17,5 sul collettore di serie, che basta solo toglierci la fascetta e la strozzatura..

Ho avuto un problema con la pompa dell'acqua, che perde liquido.. (ho dovuto aprire i carter.. quindi se volete posso fare le foto al carter.. visto che le altre già sono sul forum...

e adesso, visto che ho tutto smontato, allineo tutti i travasi e le varie sbavature.. che fanno veramente pena.. una rifinitura orrenda..
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Vecchio 14-12-05, 20: 07   #9
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ma con qst la si tiena una C1 in un circuito!!!!parlando sempre di due piloti quasi simili di prestazioni!!!
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Vecchio 14-12-05, 20: 36   #10
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Originariamente inviata da Team Mariotti Shop
ma con qst la si tiena una C1 in un circuito!!!!parlando sempre di due piloti quasi simili di prestazioni!!!
Io non ho avuto ancora la possibilità di provare in pista..visto che ho entrambi i modelli C1..

come mi riesce fare una prova, metterò i tempi sul giro.. chiaramente stesse gomme e stesso pilota..
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