****** 11 cv ad acqua

manumant · 18-09-06, 13: 47

ciao, sono nuovo di questo forum. ho preso da poco una ****** 11 cv ad acqua, l'ho provata ma sul breve non va, su un rettilineo lungo quando apre si sente che la moto è potente, ma siccome vorrei girarci in pista (quella di Torricola) andrebbe settata in modo che prenda i giri subito. un ragazzo con la stessa mia moto aveva lo stesso problema poi ha regoalto la frizione e sembra che gli andasse meglio,ma siccome non sono tanto esperto vorrei un consiglio da intenditore su come risolvere il problema.

mattia90 · 18-09-06, 13: 50

benvenuto!!!

superristo · 18-09-06, 13: 55

la frizione si trova sotto la campana dove c'è montato il pignone... prima cosa guarda se monti il pignone a 6 denti perchè se monti il 7 denti inizia a cambiare quello... poi se hai il pignone a 6 denti allora vuol dire ke hai la frizione bassa per regolarla dipende se monti una 2 masse o una a 3 masse... la 2 masse si regola strngendo 2 dadi autobloccanti... se hai la tre masse si regola tramite 3 viti a brugola (una per ogni massetta) per regolarla si regola sui 7500-8000 giri

ah dimenticavo le massette devono essere regolate uguali cioè le molle devono essere tirate tutte uguali non una dirata di più e una più lente sennò poi ti slitta la frizione e si bruciano le massette

jacopo · 18-09-06, 16: 31

ke mini hai??

manumant · 18-09-06, 20: 28

ho una ****** VS da 11 cv

18-09-06, 20: 29

Sarà la C1 ocn il telaio della mk3....

18-09-06, 13: 47	#1
manumant Mini Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: roma Messaggi: 4 Minimoto: ****** 11 cv ad acqua	**** 11 cv ad acqua ciao, sono nuovo di questo forum. ho preso da poco una **** 11 cv ad acqua, l'ho provata ma sul breve non va, su un rettilineo lungo quando apre si sente che la moto è potente, ma siccome vorrei girarci in pista (quella di Torricola) andrebbe settata in modo che prenda i giri subito. un ragazzo con la stessa mia moto aveva lo stesso problema poi ha regoalto la frizione e sembra che gli andasse meglio,ma siccome non sono tanto esperto vorrei un consiglio da intenditore su come risolvere il problema.

18-09-06, 13: 50	#2
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	benvenuto!!! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

18-09-06, 13: 55	#3
superristo Junior Biker Registrato dal: 20-05-06 ubicazione: Firenze Età : 37 Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)	la frizione si trova sotto la campana dove c'è montato il pignone... prima cosa guarda se monti il pignone a 6 denti perchè se monti il 7 denti inizia a cambiare quello... poi se hai il pignone a 6 denti allora vuol dire ke hai la frizione bassa per regolarla dipende se monti una 2 masse o una a 3 masse... la 2 masse si regola strngendo 2 dadi autobloccanti... se hai la tre masse si regola tramite 3 viti a brugola (una per ogni massetta) per regolarla si regola sui 7500-8000 giri ah dimenticavo le massette devono essere regolate uguali cioè le molle devono essere tirate tutte uguali non una dirata di più e una più lente sennò poi ti slitta la frizione e si bruciano le massette __________________ THE LORD OF SPAM2

18-09-06, 16: 31	#4
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	ke mini hai??

18-09-06, 20: 28	#5
manumant Mini Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: roma Messaggi: 4 Minimoto: ****** 11 cv ad acqua	ho una ****** VS da 11 cv

18-09-06, 20: 29	#6
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Sarà la C1 ocn il telaio della mk3....

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email