mercurees

siamo tutti daccordo..o almeno credo che non ci siano tanti modi di guidare una minimoto(beeehhh quauno va un pò + forte quindi qualcosa di diverso fa...)
ma perchè uno dovrebbe tenersi un manubrio che va a fare leva vicino la vaschetta?

ciao

ilnonnovinci

e sopratutto non sterzi al mugello, vai a fare un giro in montagna e vedi se la moto la pieghi...
lo stesso in pista: c'e' pista e pista... da me se non hai sterzo fai manovra una curva si e l'altra pure. quindi, visto che ci sono mille modi per avere piu' sterzo, nonvedo perche' gli si deve rispondere "la mini non si sterza si piega" (detto col tono di Sid, il bradipo, che prende per il culo la tigre che fa la **** vedendo un ramoscello esclamando "e' ancora verde... sono andati a nord due ore fa", cit. Ice Age)

allora, la vaschetta sta sia sotto la carena, davanti al serbatoio, o piu' comodamente la sposti in avanti e in alto con una piattina di metallo da 50centesimi al brico. ricorda che deve stare piu' alta del radiatore per il principio dei vasi comunicanti

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Fast

intanto non prendo per il c ulo nessuno,e secondo è ovvio che se la vaschetta tocca si deve spostare, . e la prossima volta chiudo la discussione.

poggi999

Io la vaschette sulla blate la metto fissata sulle piastre di sterzo, così gira assieme allo sterzo senza creare problemi.
Basta fissare una piastrina trà sulla piastra superiore ed inferiore, così puoi mettere la vaschetta fissandola su questa piasta e così la vaschetta gira assieme allo sterzo e recuperi tutto l'arco di sterzata possibile.
Semplice e veloce.

vale 46

si..ma non ti da fastidio ai cavetti?'