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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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io ho una blata con il telaio in ferro ,posso dirti che è questione di fortuna ,la mia moto è ferma x causa mia perchè non sono capace di star fermo con le mani e ogni settimana smonto e modifico qualcosa ,dopo 6 mesi che ce lìho non ho mai rotto niente a parte il cambio di tutti i paraoli e cuscinetti con dei c4 che è una cosa quasi normale per le cinesi ,x il resto è tutto a posto ed ho tutte le modifiche possibili compresoil gt da 46 che ho montato questa settimana ed ora devo fare il rodaggio ,ma qua da me è già da una settimana che non fa altro che piovere
ciao max
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-02-06
Età : 48
Messaggi: 135
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Comunque il telaio in alluminio è qualitativamente superiore ma dritto davvero non è neanche lui. Mille volte meglio di quello in ferro ma non perfetto, comunque almeno con i giusti strumenti e manualità è raddrizzabile alla perfezione.
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-05-06
ubicazione: Milano
Messaggi: 45 Minimoto: replica blata
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se vuoi un consiglio...(io stò s*******ndo come un pazzo e l'ho usata un paio di volte per max 30 min).per 450 euro ti conviene cercarti una minimoto italiana usata..(sabato sono andato a prendere dei ricambi e da GMMOTO di lentate sul seveso c'era l'annuncio di un ragazzo che vendeva una polini a 400€) anche perchè poi con i soldi che spendi per sistemarla arrivi tranquillamente sui 650 euro....fai i tuoi calcoli
se si potesse tornare indietro col c***o che la riprenderei Per la linea....tanto poi quando si gira non si tiene su la carena quindi... PS se decidi proprio di prenderla....consiglione spassionato: 1..contorlla che il telaio sia un minimo dritto 2..prendila con un solo disco ant. è meno problematico sistemare la frenata 3.. preparati psicologicamente a dover s*******re in continuazione 4..sappi che potrebbe essere + il tempo speso a sistemarla che quello a girare 5..i pezzi sembrano assemblati da un cinese che il giorno prima confezionava borsette e2 gg prima preparava il riso contonese 6..con quello che spenderai potresti partire direttamente da un buon mezzo usato e non faticare a doverla sistemare buona decisione |
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-02-06
Età : 48
Messaggi: 135
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Veramente per quello che mi riguarda ho C1 da gennaio, l'ho usata una cinquantina di volte e i soldi spesi sono stati solo per modifiche e mai per riparazione (finora.........). E mi sono sempre divertito tantissimo.
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 03-10-05
ubicazione: Latina
Età : 42
Messaggi: 472 Minimoto: DM GP1 in factorizzazione
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allora, io ho la C1 e l'ho avuta sia col telaio in ferro, e adesso ho messo quello in alluminio, la guida ti cambia nn dico radicalmente ma quasi...in meglio ovviamente
io di soldi ce ne sto spendendo ma mai per riparare qualcosa, la mini la sto usando parecchio ma + ci metto mano e + mi piace per come sta uscendo fuori...sinceramente delle italiane che ho provato (datemi del MATTO) invidio solo il motore....ed ho provato tutte le GRC (RR , RSR) e una DM ma la risposta in guida che mi piace su una mini la sto avendo sulla mia! perciò.....
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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quoto freed.
anche se sono in procinto di prendere una ita la blata la tengo ....ci ho speso anche io un pò di euro...ma che soddisfazioni.... p.s freed posta anche qui le foto del tuo mostro...con quel telaio anche esteticamente è un'altra roba.
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#17 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 03-10-05
ubicazione: Latina
Età : 42
Messaggi: 472 Minimoto: DM GP1 in factorizzazione
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sto facendo gli ultimi accorgimenti....fra qualche giorno la posto nella sezione giusta
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