Problema messa in moto

ghiraz · 18-07-06, 23: 49

Ciao ragazzi, sono in possesso di una C1 modificata

:
- Carburatore 19 racing,
- Frizione Polini racing,
- Collettore,
- Marmitta racing.

Questo e il mio problema

:
Quando e fredda parte bene, la carburazione e buona, forse un pelo grassa...ma quando e calda nn parte piu

, poi quando si raffredda riparte ma basta stare in moto 2 minuti ke nn si accende piu!!! Vi prego consigliatemi kosa posso fare!!! Confido nelle grandi menti k circolano in questo forum!!!

Grazie

PS:Ho poca disponibilita di conettermi al forum quindi le mie risposte saranno un po ritardate alle vostre!!!

N1Tr0 · 19-07-06, 00: 44

è un argomento che è stato trattato da molte persone quindi un bel search t aiuterà sicuramente più di me, comunque da quello che ricordo o è un problema di candela con grado termico sbagliato o è un problema di carburazione troppo magra ai minimi, o ancora potresti avere delle infiltrazioni di aria tra carburatore-collettore o collettore-carter, cmq sei in un forum di smanettoni vedrai che presto ti sapranno aiutare

henry · 19-07-06, 09: 07

quoto per la candela...che hai sù adesso???
Da non sottovalutare nemmeno la carburazione....infatti se vedi gli utenti che hanno avuto questo problema montavano tutti il 18 o 19 pgbg...molto + sensibili dei 14 15 sha.
ciao

19-07-06, 12: 16

Se a caldo non si accende mentre a freddo si accende potrebbe essere grassa di minimo.
Infatti una carburazione grassa di facilita l'avvia da fredda ma ti rende difficoltosa l'avvio a caldo.

mercurees · 19-07-06, 12: 23

quindi bisogna provare un getto di min di un paio di punti più piccolo.. vero?
a me è successo il contrario

Grazie Lorey

Ciao a tutti

N1Tr0 · 19-07-06, 12: 25

ecco...avevo scritto una ca**ta

19-07-06, 12: 26

provate prima a ritoccare la vite miscela poi passate al getto del min.
Occhio che se poi il minimo rimane alto dopo una tirata è diventato troppo magro.

Se non riuscite a carburare il minimo nonostante le prove potreste avere le lamelle che non chiudono bene.

ghiraz · 19-07-06, 20: 05

grazie a tutti per i consigli cmq iniziero cambiando la candela e poi rivedro la carburazione cosi poi vi so dire qualcosa....

ghiraz · 22-07-06, 13: 05

ho msso una ngk 8 bs ma non ho risolto nulla

18-07-06, 23: 49	#1
ghiraz Super Biker Registrato dal: 16-07-06 ubicazione: Cassano Magnago (VA) Età : 40 Messaggi: 768 Minimoto: Grc o6 bzm 50 e... grc rr 06 polini 50....	Problema messa in moto Ciao ragazzi, sono in possesso di una C1 modificata : - Carburatore 19 racing, - Frizione Polini racing, - Collettore, - Marmitta racing. Questo e il mio problema : Quando e fredda parte bene, la carburazione e buona, forse un pelo grassa...ma quando e calda nn parte piu , poi quando si raffredda riparte ma basta stare in moto 2 minuti ke nn si accende piu!!! Vi prego consigliatemi kosa posso fare!!! Confido nelle grandi menti k circolano in questo forum!!! Grazie PS:Ho poca disponibilita di conettermi al forum quindi le mie risposte saranno un po ritardate alle vostre!!! __________________

19-07-06, 00: 44	#2
N1Tr0 Junior Biker Registrato dal: 09-06-06 ubicazione: Moncalieri (TO) Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory	è un argomento che è stato trattato da molte persone quindi un bel search t aiuterà sicuramente più di me, comunque da quello che ricordo o è un problema di candela con grado termico sbagliato o è un problema di carburazione troppo magra ai minimi, o ancora potresti avere delle infiltrazioni di aria tra carburatore-collettore o collettore-carter, cmq sei in un forum di smanettoni vedrai che presto ti sapranno aiutare __________________

19-07-06, 09: 07	#3
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	quoto per la candela...che hai sù adesso??? Da non sottovalutare nemmeno la carburazione....infatti se vedi gli utenti che hanno avuto questo problema montavano tutti il 18 o 19 pgbg...molto + sensibili dei 14 15 sha. ciao __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

19-07-06, 12: 23	#5
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	minimo quindi bisogna provare un getto di min di un paio di punti più piccolo.. vero? a me è successo il contrario Grazie Lorey Ciao a tutti

19-07-06, 12: 25	#6
N1Tr0 Junior Biker Registrato dal: 09-06-06 ubicazione: Moncalieri (TO) Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory	ecco...avevo scritto una ca**ta __________________

19-07-06, 12: 16	#4
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Se a caldo non si accende mentre a freddo si accende potrebbe essere grassa di minimo. Infatti una carburazione grassa di facilita l'avvia da fredda ma ti rende difficoltosa l'avvio a caldo.

19-07-06, 12: 26	#7
lorey Visitatore Messaggi: n/a	provate prima a ritoccare la vite miscela poi passate al getto del min. Occhio che se poi il minimo rimane alto dopo una tirata è diventato troppo magro. Se non riuscite a carburare il minimo nonostante le prove potreste avere le lamelle che non chiudono bene.

19-07-06, 20: 05	#8
ghiraz Super Biker Registrato dal: 16-07-06 ubicazione: Cassano Magnago (VA) Età : 40 Messaggi: 768 Minimoto: Grc o6 bzm 50 e... grc rr 06 polini 50....	grazie a tutti per i consigli cmq iniziero cambiando la candela e poi rivedro la carburazione cosi poi vi so dire qualcosa.... __________________

22-07-06, 13: 05	#9
ghiraz Super Biker Registrato dal: 16-07-06 ubicazione: Cassano Magnago (VA) Età : 40 Messaggi: 768 Minimoto: Grc o6 bzm 50 e... grc rr 06 polini 50....	ho msso una ngk 8 bs ma non ho risolto nulla __________________