Rapporto Pignone/corona

18luca81 · 17-07-06, 21: 06

Ciao a tutti.
Ho una C1 ad acqua, e monto un rapporto pignone/corona pari a 6/60 denti.
Mi chiedevo, per avere una maggiore ripresa cosa dovrei fare..aumentare o diminuire i denti? corona o pignone? Di partenza questi rapporti vanno bne così..o cosa??

Grazie a tutti ciao!

leo · 17-07-06, 21: 09

aumenta i denti della coronae avrai + ripresa.metti un bel 6/68 e vai tranqui.cmq dipende anche da quando pesi e in che piste giri.

18luca81 · 17-07-06, 21: 10

grazie mille..
peso 72 Kg..e comunque giro speso in parcheggi dove conta + la ripresa...

quindi faccio 6/68 ?? La accendiamo??

Olà

colin155 · 17-07-06, 21: 11

per avere più ripresa di norma o si diminuisce il numero di denti del pignone o preferibilmente si aumenta quello della corona...

facendo il contrario ovviamente si ha una maggiore velocità di punta... sempre che il rapporto non sia tanto lungo da impedire al motore di distendersi per bene....allora si avrà minore ripresa...e minore velocità...

18luca81 · 17-07-06, 21: 11

grazie mille..
peso 72 Kg..e comunque giro spesso in parcheggi dove conta + la ripresa...e
non ci sono lunghi rettilinei..

quindi faccio 6/68 ?? La accendiamo??

Olà

18luca81 · 17-07-06, 21: 13

ops...io avevo già mmontato un 6/66 e non un 6/60...

cambiando solo2 denti cambia di molto??

6/70??

albertowin · 17-07-06, 21: 17

ciao
6/68 in genere è un compromesso accettabile
poi dipende dalla pista in cui giri
una pista velove scendi a 66 64
se è una pista lenta sali anche a 72 o 74
sei te che devi capirlo per la pista e per la tua capacità di pilota

Fast · 17-07-06, 21: 17

monta un 72....

alexandros_46 · 18-07-06, 17: 05

per non aprire un'altro topic, cerco risposta quì...

io una balata originale...per adesso...è troppo corta...mi va in fuori giri troppo in fretta...vorrei allungare i rapporti...

in originale so che il pignone è da 6 ma la corona da quanto è?!

metto un pignone da 7 o tolgo diciamo un 4 denti alla corona? io dovrei girare alla pista di rozzano...e l'allungo serve!

p.s. nel caso dovessi cambiare pignone quale devo mettere? intendo il modello...non so quale ordinare da internet...tenete presente che io ho campana e carter originali!

grazie!

Fast · 18-07-06, 21: 15

prima conti i denti della corona e poi vedi cosa montare....

17-07-06, 21: 06	#1
18luca81 Mini Biker Registrato dal: 28-06-06 ubicazione: Vimercate Messaggi: 76 Minimoto: C1	Rapporto Pignone/corona Ciao a tutti. Ho una C1 ad acqua, e monto un rapporto pignone/corona pari a 6/60 denti. Mi chiedevo, per avere una maggiore ripresa cosa dovrei fare..aumentare o diminuire i denti? corona o pignone? Di partenza questi rapporti vanno bne così..o cosa?? Grazie a tutti ciao!

18-07-06, 17: 05	#9
alexandros_46 Mini Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: Milano Età : 39 Messaggi: 53 Minimoto: Replica blata H2O	per non aprire un'altro topic, cerco risposta quì... io una balata originale...per adesso...è troppo corta...mi va in fuori giri troppo in fretta...vorrei allungare i rapporti... in originale so che il pignone è da 6 ma la corona da quanto è?! metto un pignone da 7 o tolgo diciamo un 4 denti alla corona? io dovrei girare alla pista di rozzano...e l'allungo serve! p.s. nel caso dovessi cambiare pignone quale devo mettere? intendo il modello...non so quale ordinare da internet...tenete presente che io ho campana e carter originali! grazie! __________________ - CARPEDIEM -

17-07-06, 21: 09	#2
leo Junior Biker Registrato dal: 04-04-06 ubicazione: cosenza Messaggi: 308 Minimoto: pit bike pirotech	aumenta i denti della coronae avrai + ripresa.metti un bel 6/68 e vai tranqui.cmq dipende anche da quando pesi e in che piste giri.

17-07-06, 21: 10	#3
18luca81 Mini Biker Registrato dal: 28-06-06 ubicazione: Vimercate Messaggi: 76 Minimoto: C1	grazie mille.. peso 72 Kg..e comunque giro speso in parcheggi dove conta + la ripresa... quindi faccio 6/68 ?? La accendiamo?? Olà

17-07-06, 21: 11	#4
colin155 Super Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: varese Età : 45 Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria	per avere più ripresa di norma o si diminuisce il numero di denti del pignone o preferibilmente si aumenta quello della corona... facendo il contrario ovviamente si ha una maggiore velocità di punta... sempre che il rapporto non sia tanto lungo da impedire al motore di distendersi per bene....allora si avrà minore ripresa...e minore velocità...

17-07-06, 21: 13	#6
18luca81 Mini Biker Registrato dal: 28-06-06 ubicazione: Vimercate Messaggi: 76 Minimoto: C1	ops...io avevo già mmontato un 6/66 e non un 6/60... cambiando solo2 denti cambia di molto?? 6/70??

17-07-06, 21: 17	#7
albertowin Junior Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Torino Messaggi: 376 Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black	ciao 6/68 in genere è un compromesso accettabile poi dipende dalla pista in cui giri una pista velove scendi a 66 64 se è una pista lenta sali anche a 72 o 74 sei te che devi capirlo per la pista e per la tua capacità di pilota

17-07-06, 21: 17	#8
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	monta un 72....

18-07-06, 21: 15	#10
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	prima conti i denti della corona e poi vedi cosa montare....