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#1 |
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Mini Biker
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ubicazione: chioggia
Messaggi: 55 Minimoto: miniscooter minicross e c1
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Ciao amici scusate la mia assenza ma ho dovuto assentarmi un po dal mio pc,anche se nel frattempo la voglia di portare a casa una mini era tanta e allora eccoci accontentati hihhi... preso una ************* completa di carene,ammortizzatore di sterzo radiatore maggiorato carburatore da 18 dell'orto phbg silenziatore artigianale apertura travasi dell'acqua per rendere più fluido il passaggio,fascia elastica pistone nuova frizione bzm nuova molle blu gomme nuove pmt41 posteriore e anteriore che ne dite appena riesco metto le foto...... Ora dopo due uscite in pista però la pecca è che devo solo cambiare il serbatoio perche perde anche se poco dal centro non so il perche ma vabbè sono super soddisfatto dell'acquisto hhihiih avete qualche consiglio da darmi per verificare se la mini mi nasconde qualcosa che un occhio inesperto non veda subito? oppure per renderla più affidabile di quello che già sembra? grazie mille
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#2 |
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Mini Biker
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Messaggi: 55 Minimoto: miniscooter minicross e c1
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se nel caso non riesco a rispondere o chiedere info più a nessuno volevo augurarvi tantissimi auguroni a tutti...buone feste buon natale e felice anno nuovo hihi e scusate per il marchio della mini che ho visto avete coperto per non far pubblicità me ne ero scordato
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#3 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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La prossima volta scrivi "c1", è il nome delle replica cina,Metti delle foto che sicuramente qui,qualcuno ti aiuta .
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#4 |
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Mini Biker
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ubicazione: chioggia
Messaggi: 55 Minimoto: miniscooter minicross e c1
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ok grazie si me ne ero dimenticato
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#5 |
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Super Biker
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ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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Auguriiii!io direi di revisionarla,dacci un occhi un po ovunque,assicurati che guarniz. e viti siano stretti bene e che l'ammortizzatore non vada a scatti che i semimanubri siano alla stessa altezza e ben saldi,forcelle dritte,ferodi freni,ferizione insomma smontarla un po,CONOSCETEVI!!!,tanto male non gli fa.
Per il serbatoio non riesci proprio a ripararlo?hai proprio un buco?tanto piu se hai una perdita e metti qualche fotina.
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#6 |
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Mini Biker
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ubicazione: chioggia
Messaggi: 55 Minimoto: miniscooter minicross e c1
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-11-14
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Messaggi: 55 Minimoto: miniscooter minicross e c1
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che ne dite??? compreso nel prezzo freno anteriore nuovo un kit carter cilindro pistone guarnizioni zocchi nuove frizione nuova di riserva catena mollette masse frizione ecc...
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-11-14
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Messaggi: 55 Minimoto: miniscooter minicross e c1
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si abbiamo fatto un po di conoscenza hihihi operche tanta roba ho voluto verificarla di persona cmq faro un altro po di verifiche grazie certe cose che mi hai detto non le ho guardate cmq il serbatoio purtroppo non so se causa vibrazione che non era stat messa della spugna attorno quindi sballottava è crepato al centro quindi non posso sistemarlo nemmno con la resina ma su siti consigliati dal forum ho visto che con 12 euro lo prendo nuovo quindi dai non mi abbatto hihihiih grazie miklle
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-09-14
ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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Oooooh babbo natale mi ha portato un tel nuovo così non ho più problemi con le immagini!bella!!!ha sempre il suo fascino!!però se riesci toglici la ruggine alle viti .. E sempre personalmente cambierei le pedaline!
Lubrificherei con olio spray anche le giunture dei freni e gli estremi delle guaine!ho visto che hai due freni ant,sono difficili da tarare insieme,come ti trovi?
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-12-13
ubicazione: Modena
Messaggi: 71 Minimoto: D(M)1
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sono d'accordo con te, con quello che costa meglio un nuovo serbatoio! verifica le pastiglie dei freni, dalle immagini la leva della pinza mi sembra molto "avanzata", segno che le pastiglie sono quasi all'osso. Non condivido l'uso di pasta rossa da guarnizione, ritengo che se il carter è ben allineato la pasta non serve. Siccome nel carter circola l'acqua, vuol dire che se hanno usato la pasta la perdita c'era e la sola guarnizione non bastava. Occhio anche al oring della pompa, se si rompe te ne accorgi quando il motore frigge! Di altri dettagli te ne accorgerai nel tempo con l'esperienza. Comunque niente male!!
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