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Vecchio 13-07-06, 12: 52   #1
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ragazzi ho un problrmino sulla mia G1, dopo che faccio tre o quattro giri di pista in piena piega mi buca, cioe' quando apro tutto il gas per uscire a cannone e come se si spegnesse per poi ripartire di colpo, ho provato ad alzare il getto ma niente nel rettilineo ratta, poi ho cambiato tutte le posizioni di spillo ma lo fa uguale, ho pulito il carburatore, il serbatoio ma ancora niente, ma cosa diavolo sara'?

la cosa strana e' che non me lo fa sempre magari lo fa' al 4 giro e poi non lo fa piu' per poi rifarlo magari al 7 giro
voi che dite?
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Vecchio 13-07-06, 12: 56   #2
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sembrerà una cazzata, ma prova a controllare la canna della benza.....primo che sia inclinata in modo giusto da mandare in caduta bene la benza, secondo (come mi è capitato sabato scorso), che non ci sia la canna della benzina anche leggermente strozzata...
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Vecchio 13-07-06, 12: 58   #3
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alzare lo spillo?
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Vecchio 13-07-06, 12: 59   #4
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sembrerà una cazzata, ma prova a controllare la canna della benza.....primo che sia inclinata in modo giusto da mandare in caduta bene la benza, secondo (come mi è capitato sabato scorso), che non ci sia la canna della benzina anche leggermente strozzata...
ma per canna cosa intendi il tubo oppure quella specie di filtro nel serbatoio?
mi sembra un po' strano visto che il giorno prima lh'o provata ed andava benissimo poi non ho toccato piu' niente....... raga' ma non piuo' essere la candela?
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Vecchio 13-07-06, 13: 02   #5
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alzare lo spillo?

si l'ho provato in tutte le posizioni, avverto solo un cambiamenti di erogazione ma il problema rimane, a dimenticavo ho provato anche a cambiare la posizione della vite aria quella in ottone, ma anche in quel caso nessun miglioramento, il discorso della piega forse e' una coincidenza magari perche' in quelle condizioni apro al max per uscire dalla curva
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Vecchio 13-07-06, 13: 02   #6
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per canna intendo tubo benza...io l'ho cambiato cn materiale più serio e flessibile, perchè la gomma trasparente cinese si secca e prende la forma con il rischio di strozzature....a me è capitato così..ogni tanto mi dava vuoti pensavo fosse la carburazione invece era il tubetto strozzato...
ps se mi dici che hai la candela originale, può essere che bruci male..
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Vecchio 13-07-06, 13: 34   #7
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si l'ho provato in tutte le posizioni, avverto solo un cambiamenti di erogazione ma il problema rimane, a dimenticavo ho provato anche a cambiare la posizione della vite aria quella in ottone, ma anche in quel caso nessun miglioramento, il discorso della piega forse e' una coincidenza magari perche' in quelle condizioni apro al max per uscire dalla curva

scusa la domanda stupisa,ma che candela monti?
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Vecchio 13-07-06, 13: 40   #8
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che lamelle monti..?
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Vecchio 13-07-06, 14: 21   #9
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e' il galleggiante del carburatore avevo lo stesso problema sullo scooter prova a darci un occhiata
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Vecchio 13-07-06, 14: 28   #10
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carburatore phbg 18 lamelle 0.35, candela b10eg, tubi nuovi, lo spillo conico del carburatore e' nuovo come del resto il carburatore
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