Ebheeeee......Che dire ! der XXXXX - Pagina 2

bastardinside · 10-07-06, 08: 34

io ieri ho smontato il cilindro di un mio amico che ha grippato....
la mini girava anche l'avviamento girava...
e pensa che mencava un CM quadrato di pistone ha cotto tutto....
smonta il cilindro... e da i un'occhiata

Saurafumi · 10-07-06, 08: 35

Quote:

Originariamente inviata da albertowin

con la friz. centrifuga come fa a fermarsi ?????
mica è un Kart a presa diretta

Infatti...

nos-nitrous · 10-07-06, 09: 46

A volta quando grippi la fascia rimane pizzicata nel pistone e il motore gira cmq.. però non fà compressione.. giusto?

bastardinside · 10-07-06, 09: 51

Quote:

Originariamente inviata da nos-nitrous

A volta quando grippi la fascia rimane pizzicata nel pistone e il motore gira cmq.. però non fà compressione.. giusto?

yessss

Jordo · 10-07-06, 10: 45

Quote:

Originariamente inviata da nos-nitrous

A volta quando grippi la fascia rimane pizzicata nel pistone e il motore gira cmq.. però non fà compressione.. giusto?

La compressione è sempre quella....

Oggi smonto il cilindro e poi vi saprò dire qualcosa...

P.S.

CAMPIONI DEL MONDO !!! FORZA AZZURRI !!

fulepac · 10-07-06, 14: 59

ma sei hai bruciato semplicemente la candela??

Jordo · 10-07-06, 18: 44

Quote:

Originariamente inviata da fulepac

ma sei hai bruciato semplicemente la candela??

Cacchio manda una corrente spaventosa, l' enel gli fa un baffo !!

PETOKIT · 11-07-06, 11: 28

controlla che la pipetta non passi troppo vicino alla marmitta potrebbe essere quella che scarica corrente sulla marmitta,poi per vedere se la corrente e' giusta smonta il coperchio volano prendi uno spessimetro da 0,4 decimi e lo metti tra la bobina ed il volano smolli la bobina li fai andare in battuta con lo spessore poi ristringi i i bulloni.
Potresti aver grippato a caldo ma la moto va lo stesso ovviamente con prestazioni molto inferiori.

N1Tr0 · 11-07-06, 12: 37

concordo con la grippata, a me è successa la stessa cosa e quando provavo ad accenderla non voleva saperne di partire, ogni tanto partiva faceva un bel POF dalla marmitta con fiammata e si spegneva...

Fabio81 · 11-07-06, 15: 10

secondo me è un problema di corrente.... quindi della candela

11-07-06, 12: 37	#19
N1Tr0 Junior Biker Registrato dal: 09-06-06 ubicazione: Moncalieri (TO) Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory	concordo con la grippata, a me è successa la stessa cosa e quando provavo ad accenderla non voleva saperne di partire, ogni tanto partiva faceva un bel POF dalla marmitta con fiammata e si spegneva... __________________

11-07-06, 15: 10	#20
Fabio81 Mini Biker Registrato dal: 27-09-05 ubicazione: provincia de venesia Età : 45 Messaggi: 54 Minimoto: Z1 black	secondo me è un problema di corrente.... quindi della candela __________________ La mia minimoto.........*********** z1 mk2 + minimotocross aria

10-07-06, 08: 34	#11
bastardinside Junior Biker Registrato dal: 07-03-06 ubicazione: pisa Età : 53 Messaggi: 327 Minimoto: cinese mk4 Z1	io ieri ho smontato il cilindro di un mio amico che ha grippato.... la mini girava anche l'avviamento girava... e pensa che mencava un CM quadrato di pistone ha cotto tutto.... smonta il cilindro... e da i un'occhiata

10-07-06, 09: 46	#13
nos-nitrous Super Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Torino Età : 46 Messaggi: 969 Minimoto: GRC	A volta quando grippi la fascia rimane pizzicata nel pistone e il motore gira cmq.. però non fà compressione.. giusto?

10-07-06, 14: 59	#16
fulepac Mini Biker Registrato dal: 20-05-06 ubicazione: Vigevano pavia Età : 40 Messaggi: 69 Minimoto: Z1 reverse	ma sei hai bruciato semplicemente la candela??

11-07-06, 11: 28	#18
PETOKIT Mini Biker Registrato dal: 02-06-06 ubicazione: VERBANIA Messaggi: 153 Minimoto: DM midi	controlla che la pipetta non passi troppo vicino alla marmitta potrebbe essere quella che scarica corrente sulla marmitta,poi per vedere se la corrente e' giusta smonta il coperchio volano prendi uno spessimetro da 0,4 decimi e lo metti tra la bobina ed il volano smolli la bobina li fai andare in battuta con lo spessore poi ristringi i i bulloni. Potresti aver grippato a caldo ma la moto va lo stesso ovviamente con prestazioni molto inferiori.