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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: roma
Messaggi: 2 Minimoto: cinese a liquido
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Ciao ragazzi, sono nuovo... Ho una cinese a liquido... Ho cambiato la candela con un NGK 9, poi ho messo le lamelle in carbonio(una coppia bipetalo,pero' 1 petalo di una non chiude perfettamente, rimane aperto di un pizzico!), poi ho montato un carbu dell'orto phbg 15, e un filtro malossi a forma di cono tonco, con intorno la copertura in plastica(con spugna rossa)...
Premetto che non so cosa siano i getti, pero' aprendo il carbu sotto ho tre viti con buchi... immagino siano quelli , cmq quello piu' grosso, quello centrale c'e' scritto 90 e ha una sorta di griglietta a forma di portacenere al contrario con 4 buchi, poi subito accanto uno piccolissimo senza numero, e accanto ancora uno con scritto 60! Inoltre fuori c'e' oltre alla regolazione del minimo un' altra vite(credo per ingrassare o smagrire... da quando e' completamente avvitata per iniziare quanto la dovrei svitare?)... Ora la moto non vuole saperne piu' di accendersi! Prima con il carbu cinese si accendeva subito! Grazie per l'aiuto Daniel |
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-10-05
ubicazione: L'Aquila
Età : 41
Messaggi: 234 Minimoto: Rblat@ desmosedici
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tira l'aria che è quella rotella nera affianco al filo dell'accelleratore,basta che la sollevi e la giri di 1/4 e si blocca.....controlla la benza e dai 2 tirate dovrebbe partire....quando smonti il carburatore togli quella rondella a forma di "posacenere"che non serve a niente anzi se si rovina da solo problemi...facci sapere!
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...a volte è difficile resistere ad un profumo...x questo il 2T è magico!!!!
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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PS: le lamelle devo chiudere altrimenti ti sballano la carburazione al minimo e ti fanno bagnare le candele...
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#4 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-05-06
ubicazione: Vigevano pavia
Età : 40
Messaggi: 69 Minimoto: Z1 reverse
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Quote:
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-10-05
ubicazione: L'Aquila
Età : 41
Messaggi: 234 Minimoto: Rblat@ desmosedici
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quando smonti la vaschetta del carb PHBG se guardi il getto del max sotto c'e una rondella con 4 buchi di lato.....toglila xke finche è nuova fa il suo lavoro ma poi quando la deformi nello smontaggio di routine non fa passare bene la benza e ti fa impazzire con la carburazione!!!!fidati!
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...a volte è difficile resistere ad un profumo...x questo il 2T è magico!!!!
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