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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-03-13
ubicazione: Pordenone
Età : 39
Messaggi: 756 Minimoto: Appiedato...circa...
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Ciao a tutti,vi porgo una domanda, ho per le mani, a breve, la possibilità di avere un phbg 19 da competizione a un buon prezzo, siccome ho sempre montato i 18 phbg sulle italiane, volevo sapere se qualcun'altro avesse mai montati sti 19, per sapere se hanno differenze palpabili sulle minimoto a differenza dei 18.
Se qualcuno gia li monta sa darmi qualche configurazione con cui la provato in base alla sua mini? Io ora ho solo C1 e percio devo cambiare a tutte e 3 i carburi, e ho solo in casa, a parte i 19 originali china, 1 phbg15 e 2 sha16, visto che il 15 e per quella di mio figlio ad aria, volevo valutare cosa fare sulle altre 2, una e 40cc originale e l'altra e il 46cc cupola compressa e su questo pensavo di montare sto 19 phbg. p.s.:a tutte e 3 le mini ho già attuato le "revisioni" del caso sui motori. Grazie a tutti colori che mi risponderanno. |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-11-06
ubicazione: Parma
Età : 55
Messaggi: 707 Minimoto: DM Gp1 2008
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Da 18 a 19 non credo sentirai molta differenza.
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-03-13
ubicazione: Pordenone
Età : 39
Messaggi: 756 Minimoto: Appiedato...circa...
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e quello che pensavo anchio, ma allora xke hanno in media una differenza di 50-60 euro di differenza,mentre il tra 21 e 18 ce ne molta meno? cos'hanno di particolare? qualcuno li ha provati? il 30 phbh della mia vespa costa meno del 19 phbg competizione,di poco.ma costa meno...
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