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Vecchio 28-05-13, 23: 20   #11
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A: rondellina che va dietro alla campana C: rondella grande, va dietro al paraolio del carter D: molletta grande che è parte del paraolio(ergo buttala) B: fa parte del paraolio della campana ergo butta anche quella e sostituisci il paraolio
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Vecchio 29-05-13, 09: 44   #12
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ok perfetto ti ringrazio!gentilissimo! quindi in poche parole devo cambiare il paraolio, metterlo nuovo(d) e il paraolio della campana, quindi eliminando la B che fa parte del paraolio campana.
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Vecchio 29-05-13, 11: 11   #13
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già mentre A ti serve ancora perchè la devi mettere sull'albero prima di montare la campana
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Vecchio 29-05-13, 11: 47   #14
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grazie! ti aggiorno quando rieco a prendere i pezzi...a sto motore manca oltre a quasti paraoli, la frizione, l avviamento e poi (cosa che ho notato stamattina) hanno avuto la bella idea di saldare il pignone all albero di trasmissione quindi dovrei cambiare anche quello!! anche perchè il pignone è un po storto! tu dici che mi conviene spenderci soldi, cioè ne vale la pena? o Faccio prima a comprarne una intera?! ho visto che i pezzi di ricambio non costano poco...
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Vecchio 29-05-13, 14: 25   #15
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Beh se hanno saldato pignone e albero di trasmissione, hanno fatto una bella porcata... Purtroppo sui reverse c'è un sacco di gente che fa invenzioni... Cque ti conviene cambiare tt, alberino e pignone...
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Vecchio 29-05-13, 14: 37   #16
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si hanno fatto una schifezza!! si si alberino e pignone si ma io intendevo comprare tutti sti pezzi che mancano o conviene cercare direttamente un motore intero funzionante!
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Vecchio 29-05-13, 14: 39   #17
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Bhe un motore intero funzionante può valere la pena sl se è italiano o italianizzato... Un motore con albero e GT cinese vale poco la pena...
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Vecchio 02-06-13, 10: 10   #18
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butta via quel motore e comprati un motore polini tradizionale e non reverse, con 150/200 euro trovi un motore completo originale, solo l'alberino di trasmissione non ti bastano 70 euro poi devi comprare il kit paraoliche costa sui 30 euro, poi ci metti il pignone e sono altri 15 euro la catena nuova ecc ecc...
sulla tua mini hai la fortuna di mettere il tradizionale, pensaci!!
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Vecchio 10-06-13, 13: 02   #19
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hai ragione ciuppirex, ho visto i prezzi dei ricambi e sono proprio quelli che dici tu...non ne vale la pena...voglio riuscire a trovare un motore completo polini non reverse al prezzo che dici tu! il problema poi sarà la pinza dietro..ce l ho dalla parte opposta.
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