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Vecchio 19-02-13, 11: 14   #1
Junior Biker
 
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ciao a tutti, volevo costruire un avviamento elettrico semplice semplice portatile per la mia c1....della serie batteria da scooter e motorino d'avviamento.....da usare quando si ingolfa per comodità.

mi sapete consigliare un motorino d'avviamento, considerando che lo prendo allo sfascio o comunque usato?? tipo per 50cc puo bastare? 125? 2-4tempi??? non ne ho proprio un idea!!!

ciaooooo
lorenzo
lollazzi90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-13, 11: 39   #2
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L'avatar di rm minimoto
 
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ma non sarebbe piu semplice ed economico risolvere il problema dell'ingolfamento !!
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-13, 11: 59   #3
Lone Ranger
 
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Fai prima ad usare un avvitatore con l'inserto del dado del volano...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-13, 16: 11   #4
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si, volevo una cosa comoda, con l'avvitatore non riesco a far girare forte il motore, con il trapano invece vado bene.....però se voglio andare in un posto che non c'è la presa almeno ho qualcosa di portatile...

per il problema dell'ingolfamento, ci sto guardando ma non capisco, la mini non è grassa di carburazione......nell'attesa che capisco cosa possa essere, almeno ho qualcosa di comodo per non spaccarmi le braccia, poi puo sempre servire.....
avete dei consigli da darmi riguardo al modello?????
lollazzi90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-13, 17: 43   #5
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L'avatar di suba
 
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se lo vuoi mettere dritto senza riduttore di giri l'unico è uno di macchina
suba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-13, 21: 45   #6
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L'avatar di leo9502
 
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sarebbe una bella idea cmq anche la mia si ingolfa, che carburatore monti? io un sha provato varii cicler si ingolfa sempre. anche dopo aver fatto il rialzo e modificato il pacco facendolo monopetalo la situazione non cambia. io cmq accellero tutto e riparte al primo colpo, massimo terzo quarto..la candela che monto è una b9eg, quando montavo la champion p2m,che uso quando faccio la carburazione, quando si ingolfava ne voleva a ripartire,messa la b9eg il problema è stato risolto
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Vecchio 20-02-13, 11: 21   #7
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cavolo uno di una macchina.....e come mai?
scusa l'ignoranza.....


io comunque monto un 18phbg, di candela non me la ricordo ma l'ho sostituita da poco, mi son fatto consigliare dal negoziante di galliano park. 10€ di candela azz.....io poi ho sbagliato perche quando la carico in auto, la carico sempre con l'avantreno inclinato in basso, quindi son sicuro che mi si riempie il collettore di miscela e quando vado a tirare l'avviamento a strappo mi si infradiciano i carter....è di sicuro un insieme di mancanze da parte mia, però lo volevo fare perche è una rottura antipatica........poi puo essere interessante come cosa, anche per mio diletto di imparare a far qualcosa di nuovo dai....
lollazzi90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-13, 12: 46   #8
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per evitare che ti si riempia il motore ,ci devi mettere un rubinetto per la benzina.quando hai finito di girare, chiudi il rubinetto e fai consumare la miscela residua nella vaschetta con qualche sgasata sul cavalletto.comunque ,io, se fossi in te, non cercherei di costruire un'avviatore esterno. risolvi i problemi di carburazione.la mini deve partire a freddo con 2-3 smanettate di cordina
__________________

rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-13, 10: 14   #9
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ovviamente il rubinetto c'è gia, è stata una delle prime modifiche, solo che la volta che mi dimentico di svuotare il carbu succede un disastro.... e dopo per spurgarlo, li si che divento matto.......
lollazzi90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-13, 09: 50   #10
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ragazzi, scusate l'ignoranza, qualcuno mi spiega perche non va bene il motorino di una moto??
lollazzi90 non è collegato   Rispondi quotando
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