Motore bzm 40cc su minimoto d1

pive80 · 28-12-12, 13: 21

Ciao a tutti avevo una domanda da farvi.un mio amico ha un 40 bzm per carter polini da darmi.volevo chiedervi innanzitutto se monta sui carter cinesi della d1.e poi se ne vale la pena.cioè andrâ di piu del mio 50 originale cinese?oppure mi tengo il mio ? devo ancora vederlo non so se è 5 o 6 travasi...

sbragone5 · 28-12-12, 13: 49

Tanto di + nn credo, specialmente se è originale..
Ma di sicuro andrà di +... Oltre a montarsi con zero sforzo...
Cque se vuoi ottenere di + da un motore D1 prendi un albero nuovo

che l'albero D1 fa ridere

pive80 · 28-12-12, 13: 53

Ho gia l albero polini standard

sbragone5 · 28-12-12, 15: 06

vabbe sarebbe meglio qualcosa di +, almeno un placca blu polini poi bhe di sicuro il tuo D1 se è originale secondo me va di meno di un 40 BZM...

MONELLO40 · 28-12-12, 15: 14

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

vabbe sarebbe meglio qualcosa di +, almeno un placca blu polini poi bhe di sicuro il tuo D1 se è originale secondo me va di meno di un 40 BZM...

ma anche un polini a spalle piene..

pive80 · 28-12-12, 19: 00

Ok...per ora non lo prendo..piu avanti cerchero un 50 o polini-malossi bzm....quello del mio amico era mancante di guarnizioni di testa staffa di fissaggio e in piu il cilindro aveva una misura di altezza piu alta del mio era da verificare ma cosi a naso mi sa che ci voleva una biella piu lunga della mia di almeno 0.5 - 1mm... l ho appena presa la mia d1 non ho ancora provato neanche il motore originale....
chiaramente l obiettivo finale è combattere ad armi pari(o quasi) con la sua dm 50cc bzm...

rinmbo · 28-12-12, 19: 08

Quote:

Originariamente inviata da pive80

Ok...per ora non lo prendo..piu avanti cerchero un 50 o polini-malossi bzm....quello del mio amico era mancante di guarnizioni di testa staffa di fissaggio e in piu il cilindro aveva una misura di altezza piu alta del mio era da verificare ma cosi a naso mi sa che ci voleva una biella piu lunga della mia di almeno 0.5 - 1mm... l ho appena presa la mia d1 non ho ancora provato neanche il motore originale....
chiaramente l obiettivo finale è combattere ad armi pari(o quasi) con la sua dm 50cc bzm...

non è il cilindro più alto, è l'albero d1 che fà schifo.io stò usando lo stesso albero su un motore sperimentale , montato il tutto, regolato lo squish ,provato il motore.poi smonto ,monto un 39,2 bzm, e non riuscivo nemmeno a tirare la corda...troppo compresso

devo ancora misurare, ma secondo me, non arriva nemmeno a 39 come corsa

pive80 · 28-12-12, 19: 38

Non ho l albero originale! ho il polini standard.nn ho misurato ancora la corsa so che con la guarnizione da 0.4 ho 0.5 di squish.quindi senza guanizione ho il pistone che non tocca la testa per un decimo.il cilindro originale è alto 59.9 il suo bzm 60.6.chiaramente non so come sia piazzato il fulcro sul pistone quindi poteva essete che forse andasse bene.avrei dovuto montarlo...fosse stato un 50 mi sarei anche sbattuto a montare misurare cercare staffe guarnizioni o-ring e quant altro ma per un 40 mi è un po scesa la voglia

pive80 · 28-12-12, 19: 51

Appena misurata la corsa 39.1 ma potrebbe essere anche 39.2 ho usato un metodo veloce e poco preciso comunque siamo sucuramente al di sopra di 39

rinmbo · 28-12-12, 23: 26

ti chiedo scusa, non avevo letto avessi un polini standard.comunque è corsa 39.il cilindro bz, per poli ni è fatto per calzare sui carter poli ni senza problemi di corsa,i pistoni sono diversi ,non devi guardare l'altezza del cilindro.comunque un 40 bz ,gira meglio di un 50 replica ,anche se entrambi preparati a dovere

28-12-12, 13: 21	#1
pive80 Junior Biker Registrato dal: 08-11-12 ubicazione: Genova Età : 46 Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc	Motore bzm 40cc su minimoto d1 Ciao a tutti avevo una domanda da farvi.un mio amico ha un 40 bzm per carter polini da darmi.volevo chiedervi innanzitutto se monta sui carter cinesi della d1.e poi se ne vale la pena.cioè andrâ di piu del mio 50 originale cinese?oppure mi tengo il mio ? devo ancora vederlo non so se è 5 o 6 travasi...

28-12-12, 23: 26	#10
rinmbo MotoGP Biker Registrato dal: 16-09-09 ubicazione: NEL CAOS Messaggi: 3,221 Minimoto: grc	ti chiedo scusa, non avevo letto avessi un polini standard.comunque è corsa 39.il cilindro bz, per poli ni è fatto per calzare sui carter poli ni senza problemi di corsa,i pistoni sono diversi ,non devi guardare l'altezza del cilindro.comunque un 40 bz ,gira meglio di un 50 replica ,anche se entrambi preparati a dovere __________________

28-12-12, 13: 49	#2
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Tanto di + nn credo, specialmente se è originale.. Ma di sicuro andrà di +... Oltre a montarsi con zero sforzo... Cque se vuoi ottenere di + da un motore D1 prendi un albero nuovo che l'albero D1 fa ridere

28-12-12, 13: 53	#3
pive80 Junior Biker Registrato dal: 08-11-12 ubicazione: Genova Età : 46 Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc	Ho gia l albero polini standard

28-12-12, 15: 06	#4
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	vabbe sarebbe meglio qualcosa di +, almeno un placca blu polini poi bhe di sicuro il tuo D1 se è originale secondo me va di meno di un 40 BZM...

28-12-12, 19: 00	#6
pive80 Junior Biker Registrato dal: 08-11-12 ubicazione: Genova Età : 46 Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc	Ok...per ora non lo prendo..piu avanti cerchero un 50 o polini-malossi bzm....quello del mio amico era mancante di guarnizioni di testa staffa di fissaggio e in piu il cilindro aveva una misura di altezza piu alta del mio era da verificare ma cosi a naso mi sa che ci voleva una biella piu lunga della mia di almeno 0.5 - 1mm... l ho appena presa la mia d1 non ho ancora provato neanche il motore originale.... chiaramente l obiettivo finale è combattere ad armi pari(o quasi) con la sua dm 50cc bzm...

28-12-12, 19: 38	#8
pive80 Junior Biker Registrato dal: 08-11-12 ubicazione: Genova Età : 46 Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc	Non ho l albero originale! ho il polini standard.nn ho misurato ancora la corsa so che con la guarnizione da 0.4 ho 0.5 di squish.quindi senza guanizione ho il pistone che non tocca la testa per un decimo.il cilindro originale è alto 59.9 il suo bzm 60.6.chiaramente non so come sia piazzato il fulcro sul pistone quindi poteva essete che forse andasse bene.avrei dovuto montarlo...fosse stato un 50 mi sarei anche sbattuto a montare misurare cercare staffe guarnizioni o-ring e quant altro ma per un 40 mi è un po scesa la voglia

28-12-12, 19: 51	#9
pive80 Junior Biker Registrato dal: 08-11-12 ubicazione: Genova Età : 46 Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc	Appena misurata la corsa 39.1 ma potrebbe essere anche 39.2 ho usato un metodo veloce e poco preciso comunque siamo sucuramente al di sopra di 39