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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-11-06
ubicazione: Parma
Età : 55
Messaggi: 707 Minimoto: DM Gp1 2008
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Ieri ho provato a montare il forcellone in alluminio della C2 sulla C1...sorpresa, non riesco perchè la vaschetta del carburatore è proprio in mezzo, sicuramente a causa dell'arretramento dovuto dal rialzo del collettore Zocchi.
![]() ![]() Peccato!!! |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-06-09
ubicazione: baggio
Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150
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togli il rialzo zocchi
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-11-06
ubicazione: Parma
Età : 55
Messaggi: 707 Minimoto: DM Gp1 2008
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-12-10
ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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non togliere il il collettore zocchi prova a mettere il distanziale centrale del forcellone e cioè quello in cui batte la vaschetta del carburatore piu' piccolo di diametro protrebbe bastare
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#5 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-11-06
ubicazione: Parma
Età : 55
Messaggi: 707 Minimoto: DM Gp1 2008
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Quote:
Deve essere colpa del telaio AVT, che sembra anche più stretto. Ho visto il forcellone sui telai vecchi ed avranno almeno 2 cm in più di spazio. |
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-12-10
ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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sulla mia c2 con il collettore zocchi mi toccava la vaschetta sul distanziere centrale e fatta la modifica ci toccava cmq ma non forzava come prima, prova a tagliare di poco il collettore in gomma dove alloggi il carburatore cosi ti scorre piu' avanti e dovresti recuperare un po' di spazio
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