consigli carburazione

samuele81 · 16-10-11, 20: 39

Mi serve un consiglio dai veterani dei 4t ,sono 2 gare che ho lo stesso problema la moto quando scende al minimo tende a rimanere accellerata dopo una sgasata torna al minimo ,se poi ripetiamo la cosa un colpo di gas rimane su di giri un'altro colpo di gas scende al minimo .Prima pensavo fosse magra di minimo allora ho messo un 40 di minimo poi ho provato ad abbassare lo spillo niente, pensando che tirava aria ho cambiato guarnizioni collettore niente,dopo o cambiato rapido e filo gas uguale ora non saprei piu cosa fare .Potrei provare a mettere un getto di minimo del 42 ma mi sembra troppo.Il carburatore e un pwk marchiato polini 28 filtro rosso malossi candela cr7hs motore 150 stok ,poi in marcia la moto va bene anzi da dio ma se capita una curva stretta puo dare problemi potrebbe tendere ad allargare.potrebbe essere un problema elettrico centralina bobina ? dimenticavo la vite dell'aria la tengo svitata 1giro o meno ma non cambia nulla Grazie a tutti

manu491 · 17-10-11, 12: 08

potrebbe essere lo spillo non adatto alla tua configurazione
io sto avendo problemi simili e a parte cambiare spillo le ho provate tutte senza gran successo

samuele81 · 17-10-11, 18: 54

Grazie quello non lo ancora cambiato anche perche e tutto nuovo ma provero (anche se alla fine potrebbe anche andare bene cosi)

samuele81 · 20-10-11, 20: 26

Ho trovato una soluzione dopo aver cambiato lo spillo senza risultato ho provato a piegare l'aletta sul galleggiante quella che apre e chiude adesso va decisamente bene nmeno male che era nuovo.!!!!!!!!

16-10-11, 20: 39	#1
samuele81 Junior Biker Registrato dal: 02-05-07 ubicazione: desio Età : 45 Messaggi: 636 Minimoto: zip polini corse cagiva mito 125cc vespa 150cc b2 mobster suzuki 650s gsxr 600	consigli carburazione Mi serve un consiglio dai veterani dei 4t ,sono 2 gare che ho lo stesso problema la moto quando scende al minimo tende a rimanere accellerata dopo una sgasata torna al minimo ,se poi ripetiamo la cosa un colpo di gas rimane su di giri un'altro colpo di gas scende al minimo .Prima pensavo fosse magra di minimo allora ho messo un 40 di minimo poi ho provato ad abbassare lo spillo niente, pensando che tirava aria ho cambiato guarnizioni collettore niente,dopo o cambiato rapido e filo gas uguale ora non saprei piu cosa fare .Potrei provare a mettere un getto di minimo del 42 ma mi sembra troppo.Il carburatore e un pwk marchiato polini 28 filtro rosso malossi candela cr7hs motore 150 stok ,poi in marcia la moto va bene anzi da dio ma se capita una curva stretta puo dare problemi potrebbe tendere ad allargare.potrebbe essere un problema elettrico centralina bobina ? dimenticavo la vite dell'aria la tengo svitata 1giro o meno ma non cambia nulla Grazie a tutti __________________ Complimenti WLB

17-10-11, 12: 08	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	potrebbe essere lo spillo non adatto alla tua configurazione io sto avendo problemi simili e a parte cambiare spillo le ho provate tutte senza gran successo __________________ Meno menate, più manetta!

17-10-11, 18: 54	#3
samuele81 Junior Biker Registrato dal: 02-05-07 ubicazione: desio Età : 45 Messaggi: 636 Minimoto: zip polini corse cagiva mito 125cc vespa 150cc b2 mobster suzuki 650s gsxr 600	Grazie quello non lo ancora cambiato anche perche e tutto nuovo ma provero (anche se alla fine potrebbe anche andare bene cosi) __________________ Complimenti WLB

20-10-11, 20: 26	#4
samuele81 Junior Biker Registrato dal: 02-05-07 ubicazione: desio Età : 45 Messaggi: 636 Minimoto: zip polini corse cagiva mito 125cc vespa 150cc b2 mobster suzuki 650s gsxr 600	Ho trovato una soluzione dopo aver cambiato lo spillo senza risultato ho provato a piegare l'aletta sul galleggiante quella che apre e chiude adesso va decisamente bene nmeno male che era nuovo.!!!!!!!! __________________ Complimenti WLB