laficetera

ciao raga come posso risolvere il fatto che quando cambio marcia a salire la cambiata e lenta come se la frizione rimane aperta per un po....come prima cosa dico che non lo mai smontata xo la stessa cosa mi è capitata al 50ino blocco am6 che quando faceva cosi cambiando le molle o mettendo degli spessori risolvevo.
Adesso la frizza am6 e a bagno d'olio mentre questa della pit penso sia a secco...risolvo ugualmente mettendo degli spessori alle molette??

the_fire

nn capisco, a me nn è mai capito cosè che senti?

laficetera

Come se mentre cammini tiri un po la leva della frizione...non riesco a spiegarmi meglio...come se rimane attaccata la frizione...

laficetera

ssolo che a me lo fa senza tirare la frizione

the_fire

ti slitta per cui?

mully1

Come prima cosa controlla che il cavo non tenga leggermente tirato il leveraggio.

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AleChuck

anche le frizioni delle pit sono in bagno d'olio

laficetera

no il filo va, ho provato a regolarlo con i registri...ma se provo con degli spessori? si slitta leggermente appena avviene la cambiata senti quel alzamento di giri...dopo poco i giri tendono ad abbassarsi riportandosi a regime per poi salire normalmente...non so come dire... dai non vi è mai capitato di essere in fase di accellerazione e tenere la frizione leggermente tirata si alza di giri... si si come se slittasse...

the_fire

bhe allora se slitta la devi tirare e basta se nn passa prova a gurdare se è consumata

mully1

se monti il 125 ducar come penso, monta frizione 2 dischi anteriore, cambiala, costa 30 euro il blocco frizione completo.

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