silviotuono

ho una tsunami dream 150 "di serie" mi piacerebbe avere un po' più di accelerazione perchè come velocità va bene per dove giro, per adesso non vorrei spendere molto, potrei anche provare con il pignoe più piccolo, mi dicono che con una bobina milgiore il moteore va meglio.??????

superNIGRE

la bobina nn fa molto... se nn vuoi spendere molto potresti provare l'ahp che da quello che ne so è abbastanza buono... poi io nn sn esperto xcui nn me la sento di consigliarti, potrei sbagliare!

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silviotuono

supernigre, non ti mettere a ridere ma mi dici che cos'è l'ahp?
ps ieri sono andato a girare con la pit e se ne è uscito il perno del forcellone posteriore..... avevo serrato tutto un paio di sessioni prima.

mully1

ahp è la marca della bobina, su motore originale cambiare solo la bobina ha una resa impercettibile, comunque se vuoi proprio cambiarla prendi kitako.

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silviotuono

non volevo "prorpio cambiarla" è che, non sono molto competente in materia e non ho molto tempo per dedicarmi alle modifiche ed alle prove e quindi non vorrei proprio stravolgere la moto ma vorrei fare qualcosa per renderla un po' più pronta nell'accelerazione e magari un pelino più potente- per esempio col carburatore (dovrei avere su un mikuni 26) si ottiene qualcosa ? per ora ho mandato a prendere un pignone con un dente in meno.

mully1

una rapportatura adatta alla pista fa sicuramente la differenza, se il mikuni è il vm26, tranne le problematiche di carburazione, una volta in ordine rende bene, e cambiarlo con altro serve a poco, se invece è un mikuni 26taiwan, all'ora c'è di molto meglio che rende parecchio di più, certo che se non sei ferrato sulle carburazioni penso sia la cosa che ti da più rogne cambiare carburatore.

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silviotuono

il mikuni è quello di serie e quindi non so se è originale o no, dovrei telefonare alla dream per farmelo dire, comunque non mi da problemi di carburazione.
Per quanto attiene il pignone appena lo monto ti faccio sapere com va. Tu che gomme monti e che misure?
Io dietro ho su una 130 (che aveva quando l'ho presa), vedo però che montano tutti la 120 tu che dici?

mully1

se è l'originale dream, o e un molkt26, cioè la replica del mikuni vm26 o e il mikuni 26 taiwan,quindi carburatori facili da carburare che non subiscono gli sbalzi di temperatura ma non rendono granchè, per quanto riguarda le gomme al''ant sicuramente 100 al post. se hai canale da 2.15 va bene il 120 e non oltre, anche perchè non serve, se invece hai canale 1.85 all'ora non andare oltre il 100 perchè se no la gomma si impera e porta più danni che benefici.
se hai bisogno di altre info apri una discussione a parte che stiamo impestandodi offtopic la discussione di supernigre.

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superNIGRE

visto che stò avendo dei seri problemi con il nuovo motore ho aperto una discussione nell'area officina in modo che sia specifica e nella sezione adatta, prego tutti coloro che leggono e che se ne intendono di farci un salto... linco la discussione:
http://www.minimotovrforum.it/officina-pit-bike/
ovviamente tutte le risposte date possono tornare utili ad altre persone con problemi simili...
il problema in questione è a livello elettrico (accensione-bobina-candela-centralina)

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superNIGRE

la moto è ancora senza motore xkè la riparazione stà portando via più tempo del previsto... comunque al suo ritorno avrà dei notevoli cambiamenti... oltre al 160, sarà munita di un carburatore pwk 28 e di uno scarico artigianale fatto sulle specifiche dei componenti installati, spero di potervela far vedere il prima possibile, anche xkè spero di vederla e soprattutto di testarla alla svelta!

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