lele76

non c'è paragone tra i due motori, poi con qualche messa a punto voli.
calcola che con il mio originale sono stato dietro ad un 170cc, se poi vuoi spendere ne hai una vasta scelta, il 140cc sta piano piano scomparendo, come ha fatto il 125cc quando hanno cominciato a commerciare il 140cc, questi sono consili poi la decisione finale spetta a te

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lele76

sembra identica alla 69, motore yx150, sospensioni dnm, dico sembra perchè non specificato nella scheda tecnica, quindi a mio parere vai a tuo rischio.
i motori sono tutti ad aria, hanno il radiatore per raffreddare l'olio

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Alex#1

Si questo particolare non lo sapevo

Quindi vado di 150 e sto sicuro?

Mario36

no macio75 mi dispiace ma io la uso per fare enduro...comunque se la porti da un preparatore di moto una regolata all'assetto te lo da...per quello che ho provato io davanti devi indurire al massimo altrimenti alla prima staccata affondi,poi l'estesione deve essere veloce per farti rialzare subito gli steli...per il post non lo so io l'ho lasciato così,per l'enduro mi sembra a posto,per il motard qualche giro di ghiera non gli farebbe male,poi vedi tu...fai delle prove in pista e vedi come ti trovi è l'unico modo economico.Ah comunque io peso 75 kg

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lele76

vai tranquillo che ti divertirai

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Alex#1

Le italian minis come sono? mi sembrano piccole come altezza...

Titano

Per fare un po' di chiarezza questa orion non monta le DNM, ma monta le classiche forche cinesi economiche caricate ad aria/grasso, lo si può facilmente notare dai pomelloni posti sopra gli steli (rosso e blu). Queste forche sono di derivazione mountain bike e difficilmente sono preparabili (diciamo che è inutile spender soldi su forche che costano da nuove 100 euro).

La 69 monta le Dnm sono molto meglio, ma ovviamente costano anche il triplo (300 euro). Però sono delle vere forche idrauliche, già da originali molto prestazionali e possono essere preparate con facilità.

mully1

monta le le solite repliche fastace cinesi che però non sono a grasso, sono ad aria olio, identiche a quelle che montava dream sui modelli di ingresso fino ad un'anno fa.
comunque quoto sul fatto che non vale la pena spendere soldi su quelle forche, massimo una sistemata fai da te, sono veramente di bassissima qualità.

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lele76

ho scritto e sottolineo " sembra "

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Alex#1

Sto seriamente pensando di acquistare il 150 teamsix, come prezzo mi sembra ottimo, 1000 euro comprensivo di spedizione, il motore da quel che ho capito spinge parecchio (yx 150 evo) e mi sembra abbia un buon telaio, alla fine metto un paio di marzocchi e dovrebbe andare benissimo, o sbaglio?