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Vecchio 13-11-08, 20: 42   #21
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Originariamente inviata da cali Visualizza il messaggio
mmmmmmmh quale?io non lo ricordo
Quello perimetrale fatto di tubi a traliccio



Tralasciando il colore discutibile, è un gran bel telaio.


Quella nuova invece non mi gusta per niente, troppo strana
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-08, 21: 27   #22
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io me ne sn innamorato d quella nuova!!! (nn ne capirò niente) ma a me piace e sn convinto sia anke un buon mezzo qualitativamente parlando!
superNIGRE non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-08, 09: 56   #23
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Originariamente inviata da Alewtmotors Visualizza il messaggio
Sono di parte..il prezzo sara' di €2800,00 circa..comunque per quanto riguarda la reazione della moto su pista da cross posso garantire che la moto regge tranquillamente infatti adesso alleggeriremo ulteriormente il telaio(attualmente 66kg con yx150 montato).Infine sono da decidere ancora alcuni particolari.Per quanto riguarda la ciclistica devo dire che la moto e' adatta sia per il motard che per il cross avendo l'interasse che puo' variare da 113cm a 120cm con le varie regolazioni quindi con una sola moto si puo' fare tutto...
domanda da inesperto: interasse piu' lungo per il motard?
macio75 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-08, 10: 51   #24
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Originariamente inviata da Titano Visualizza il messaggio
Quello perimetrale fatto di tubi a traliccio



Tralasciando il colore discutibile, è un gran bel telaio.


Quella nuova invece non mi gusta per niente, troppo strana
il colore fa molto crucco, ma il telaio sembra veramente ben fatto anche se mi da l'idea di pesante, qualcuno l'ha mai provato? perchè dal vivo non ne ho mai visti di quei telai.
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mully1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-08, 17: 05   #25
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l colore è orribile... vabbè...

Questo sicuramente è un telaio che si può considerare quasi sovradimensionato per una pit normale, è però da tener presente che non è un telaio studiato per viaggiare con un motore loncin 110cc, ma con motori pronto gara preparati, con magari 20cv alla ruota da saricare.

Di conseguenza si avrà un maggiore peso (ma non più di tanto, peserà due chili in più rispetto al telaio di una midsize), ma anche una estrema resistenza. Anche perchè quando hai motori che non vanno, meglio un telaio leggero, ma se hai sotto un motore incazzato... meglio un telaio resistente e pesante, il peso da stabilità
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-08, 09: 03   #26
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ma sto telaio ke c entra co la wt 2009?????giusto pe capi scusate la mia ignoranza sul fatto....
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 15-11-08, 12: 34   #27
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Ha tirato fuori l'argomento EMA... da li si ì divagato un po'
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-08, 20: 57   #28
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a ok..........
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smanettone ribelle non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-08, 19: 59   #29
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davvero spettacolare...
devil may cry non è collegato   Rispondi quotando
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