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Vecchio 03-11-08, 18: 14   #1
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predefinito freni per fare motard...

l'impianto frenante originale della mia pit lascia a desiderare, xcui ho pensato di sostituirlo con uno più performante, ma nn sò quale tra questi sia il migliore,
http://www.minis.it/index.php?page=s...mart&Itemid=46
http://www.minis.it/index.php?page=s...mart&Itemid=46
http://www.minis.it/index.php?page=s...hk=1&Itemid=46
voi cosa ne dite? ne conoscete altri ke rimangano su queste cifre, ma più performanti?
sottolineo ke cerco un impianto dedicato, o meglio, nn voglio fare alcun tipo di modifica o adattamento!
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Vecchio 03-11-08, 19: 47   #2
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un mio consiglio...se hai la possibilita adatta una pinza da scooter...cambia completamente!
i formula sono freni da MTB al massimo da minimoto...se vogliamo esagerareper pit cross, per motard assolutamente no! stessa cosa vale per la replica formula a 4 pistoni cinese...
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Vecchio 03-11-08, 21: 05   #3
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nn adatto nulla! nn ho voglia di rogne... voglio comprare e montare!
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Vecchio 04-11-08, 10: 58   #4
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nn adatto nulla! nn ho voglia di rogne... voglio comprare e montare!

so che è una palla adattare ma quoto mattia...quelli che hai linkato non sono un gran che, non valgono i soldi che costano
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Vecchio 04-11-08, 12: 37   #5
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ma ho sentito parlare bene dei formula... adattare nn ne ho voglia! anke xkè se nn è un lavoro fatto bn, rischio di farmi veramente male! sull'impianto frenante nn voglio avere problemi! ma impianti migliori, già "pronti" nn ne esistono?
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Vecchio 04-11-08, 18: 59   #6
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senza dilungarsi in discorsi vari, vorrei sapere se è meglio un impianto a due pistoncini maggiorato o uno a 4.
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Vecchio 04-11-08, 19: 06   #7
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di questo ke ne dite?
http://www.pitbikestore.it/foto/arti...rato%20004.jpg
disco da 240...
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Vecchio 04-11-08, 19: 19   #8
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il disco ok...ma la pinza è la classica cinese 2 pistoni
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Vecchio 04-11-08, 20: 47   #9
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e nn funziona bene? nemmeno mettendogli delle buone pastiglie?
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Vecchio 04-11-08, 23: 41   #10
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il discorso 4 o 2 pistoni in realtà non è molto sensato, qua le velocità non sono mai esagerate la differenza in frenata te la da una buona pompa, una buona pinza modulabile (basta a 2 pistoncini) e non da meno piu superficie frenante hai piu rende...inutile mettere 2 o 4 pistoni se meta pastiglia non è sul disco... mi capita spesso di vedere pinze grandi ma che non coprono bene il disco....
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