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Vecchio 08-06-08, 13: 15   #41
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L'avatar di Mario36
 
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si magari se tagliano l'èrba e riverniciano un po i cordoli gia cambia aspetto,cmq speriamo ke non la demoliscono...
guarda tagliare l'erba e riverniciare i cordoli è l'ultimo dei problemi...
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 08-06-08, 16: 03   #42
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xke cos'a la pista ke non va?come asfalto mi sembra piu ke ottimo...
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Vecchio 08-06-08, 18: 50   #43
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facciamo prima a dire cos'è che va...non so se tu ci sei mai stato ma io che la conosco molto bene ti pòosso dire che l'asfalto fa schifo...credo che non sia mai stato rifatto,è piena di buche,avvallamenti e bozzi,la strutt esterna cade a pezzi è non è un modo di dire,i box e tutto l'interno della pista sono qualcosa di indecente...cos'ha di bello??è una pista che ti insegna davvero a guidare...e intendo qualsiasi mezzo.
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 08-06-08, 20: 39   #44
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l'asfalto della pista d'oro è molto buono ed offre un buon grip... il vero problema, come è già stato detto, sono le buche e le toppe ke danno particolare fastidio soprattutto in tre punti: la curva veloce a destra prima del "rampino" e i due tornanti dopo il rampino, dove si trovano delle toppe lungo tutta la traiettoria interna. nel resto del tracciato invece non riscontro grossi problemi.
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Vecchio 09-06-08, 13: 44   #45
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...credo che non sia mai stato rifatto,è piena di buche,avvallamenti e bozzi...
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...è una pista che ti insegna davvero a guidare...e intendo qualsiasi mezzo.
Scommetto anche i trattori

Ciao
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Indeciso... su cosa prendere.
L'anno prossimo sarà l'anno buono...
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Vecchio 09-06-08, 16: 01   #46
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io tutte ste buche non l'ho mica viste! Forse perche' andavo troppo forte!Qualche toppetta qua e la ci sta,ma il grip e' perfetto,non c'e' da preoccuparsi! Dategli piu' gass e fate meno le fighette!!! E godetevi sta pista finche' non la demoliranno......che e' una signora pista. Le infrastrutture intorno,tipo box,bar,tribune ormai non ci sono piu' e sono chiuse,ma a chi deve girare credo che importi poco......io mi porto la mia acqua per bere e sono a posto........
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Vecchio 09-06-08, 18: 11   #47
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io tutte ste buche non l'ho mica viste! Forse perche' andavo troppo forte!Qualche toppetta qua e la ci sta,ma il grip e' perfetto,non c'e' da preoccuparsi! Dategli piu' gass e fate meno le fighette!!! E godetevi sta pista finche' non la demoliranno......che e' una signora pista. Le infrastrutture intorno,tipo box,bar,tribune ormai non ci sono piu' e sono chiuse,ma a chi deve girare credo che importi poco......io mi porto la mia acqua per bere e sono a posto........
scusa hai ragione non l'ho detta tutta...voi girate con i minimotard che hanno le sospensioni e al massimo arrivano a 50-70all'ora(non è una presa in giro...)io ci corro con il kart che le sospensioni non ne ha,ha una velocità in curva e in rettilineo forse quadrupla ed è un pelino + pesante(125),quindi le buche ci sono...il fatto è che siete voi che non le sentite
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Vecchio 09-06-08, 19: 23   #48
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scusa hai ragione non l'ho detta tutta...voi girate con i minimotard che hanno le sospensioni e al massimo arrivano a 50-70all'ora(non è una presa in giro...)io ci corro con il kart che le sospensioni non ne ha,ha una velocità in curva e in rettilineo forse quadrupla ed è un pelino + pesante(125),quindi le buche ci sono...il fatto è che siete voi che non le sentite
volevo dirlo io
con le minimoto le asperità del terreno si sentono molto di più
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Vecchio 09-06-08, 19: 26   #49
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volevo dirlo io
con le minimoto le asperità del terreno si sentono molto di più
no no io dico col kart che si sentono ancora di +
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Vecchio 09-06-08, 19: 28   #50
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Dategli piu' gass e fate meno le fighette
parole sante!!!!
niente di personale sia chiaro ma io ci giro con la mini e le buche e asperità varie ci sono ma come in tutte le piste....
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La volontà piega il destino!!!
Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010
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