Barra - Pagina 3

kamikaze#13 · 09-06-08, 23: 48

beh se l'hanno fatta non credo ke sono stupidi,a qualkosa servirà,il problema è ke non la compra nessuno...

todoroky · 09-06-08, 23: 52

ciao nello.........quoto quello che dice mully..............giravo anche io con la barra presa da castor...le misure le ho prese dal mono originale stesso interasse.......a parte un gran mal di schiena.......si dei miglioramenti ci sono meglio del mono originale...ma secondo me un buon assettto e' quasi tutto..percio fatti fare degli ammortizzatori da uno che ne sa..... poi ci dici tu come vai..............fidati dal giorno alla notte.......

EmA · 10-06-08, 01: 31

dai cacchio stiam parlando di pit.... mica di minimoto!

La barra ha un solo vantaggio. Non costa quasi nulla!

Un mono scoppiato non è performante, ma + sicuro della barra!
La barra ti da rigidità, ma come detto.... troppa..... con gli effetti suddetti...

Nei motard grandi mettono la frizione antisaltellamento x non far partira la ruota dietro viste le potenze.... Ora questo problema potenza nelle pit non ce l'abbiamo, ma la barra.....

Allora 100 volte meglio come mi pare disse gustì in un altro topic un fastace bs33 o 35 mi pare. E' un mono normale senza serbatoio, ma l'ho provato fa il suo porco lavoro.
E vien 80 -100 euro.

mattia90 · 15-06-08, 10: 08

nono se mi devo comprare un mono lo voglio buono...io ora sto finendo di adattare la barra appena vado in pista vi dirò anche io!

non mi è costata una ceppa...la provo.

mattia90 · 18-06-08, 21: 15

eccola, la devo ancora personalizzare, cmq ora la seduta rimane leggermente piu alta dell'ammortizzatore originale...la voglio piu caricata in avanti!

esteticamente nn è il massimo, ma se va bene so 200€ risparmiati...anzi fors eè meglio dire...se mi ci trovo bene!

mattia90 · 29-06-08, 17: 03

PROVATA la barra oggi in pista...che dire, spettacolare!!

il limite sono le gomme e l'asfalto...il posteriore sta incollato per terra, nn scoda niente!
l'unico difetto è che in staccata, quindi frenata piu scalata saltella un po il posteriore.

per il resto mi ci sono trovato benissimo...pochissimi € spesi, e 15 minuti di lavorazione (tagliare e fare 2 fori)! soddisfatto!

oggi nonostante il caldo assurdo me so divertito

GRAZIO85 · 30-06-08, 13: 25

Saltella....prova a ridurreun filo la pressione della gomma post, oppure abbassare un pelo il post se riesci in qualche modo...oppure frizione alla mano durante la scalata la peli più a lungo.opuure alzi il minimo.
In uscita di curva come ti trovi?

mattia90 · 30-06-08, 15: 23

benissimo, come ho scritto a parte il saltellamento (vedrò di fare come mi dici) è perfetta. in uscita di curva sta li, non se muove.

Luca90 · 30-06-08, 17: 01

si matti ma non sarà mai come un buon ammo,prova la mia e poi mi dici

mattia90 · 30-06-08, 17: 07

ok, ci sto...ma vuoi mettere 200€ risparmiati...fossi un professionista, ci vado ogni morto de papa. va piu che bene

09-06-08, 23: 48	#21
kamikaze#13 Super Biker Registrato dal: 16-01-06 ubicazione: al paese dei pazzi Età : 38 Messaggi: 1,889 Minimoto: bucci br1r 150	beh se l'hanno fatta non credo ke sono stupidi,a qualkosa servirà,il problema è ke non la compra nessuno... __________________ power 34

10-06-08, 01: 31	#23
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	dai cacchio stiam parlando di pit.... mica di minimoto! La barra ha un solo vantaggio. Non costa quasi nulla! Un mono scoppiato non è performante, ma + sicuro della barra! La barra ti da rigidità, ma come detto.... troppa..... con gli effetti suddetti... Nei motard grandi mettono la frizione antisaltellamento x non far partira la ruota dietro viste le potenze.... Ora questo problema potenza nelle pit non ce l'abbiamo, ma la barra..... Allora 100 volte meglio come mi pare disse gustì in un altro topic un fastace bs33 o 35 mi pare. E' un mono normale senza serbatoio, ma l'ho provato fa il suo porco lavoro. E vien 80 -100 euro. __________________

15-06-08, 10: 08	#24
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	nono se mi devo comprare un mono lo voglio buono...io ora sto finendo di adattare la barra appena vado in pista vi dirò anche io! non mi è costata una ceppa...la provo. __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

18-06-08, 21: 15	#25
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	eccola, la devo ancora personalizzare, cmq ora la seduta rimane leggermente piu alta dell'ammortizzatore originale...la voglio piu caricata in avanti! esteticamente nn è il massimo, ma se va bene so 200€ risparmiati...anzi fors eè meglio dire...se mi ci trovo bene! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

29-06-08, 17: 03	#26
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	PROVATA la barra oggi in pista...che dire, spettacolare!! il limite sono le gomme e l'asfalto...il posteriore sta incollato per terra, nn scoda niente! l'unico difetto è che in staccata, quindi frenata piu scalata saltella un po il posteriore. per il resto mi ci sono trovato benissimo...pochissimi € spesi, e 15 minuti di lavorazione (tagliare e fare 2 fori)! soddisfatto! oggi nonostante il caldo assurdo me so divertito __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

09-06-08, 23: 52	#22
todoroky Junior Biker Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: milano Messaggi: 280 Minimoto: ITALIAN MINIS K2 150	ciao nello.........quoto quello che dice mully..............giravo anche io con la barra presa da castor...le misure le ho prese dal mono originale stesso interasse.......a parte un gran mal di schiena.......si dei miglioramenti ci sono meglio del mono originale...ma secondo me un buon assettto e' quasi tutto..percio fatti fare degli ammortizzatori da uno che ne sa..... poi ci dici tu come vai..............fidati dal giorno alla notte.......

30-06-08, 13: 25	#27
GRAZIO85 Junior Biker Registrato dal: 03-12-05 ubicazione: brescia city Età : 40 Messaggi: 538 Minimoto: Pit bike crf style telaio sdg lifan 138 motard	Saltella....prova a ridurreun filo la pressione della gomma post, oppure abbassare un pelo il post se riesci in qualche modo...oppure frizione alla mano durante la scalata la peli più a lungo.opuure alzi il minimo. In uscita di curva come ti trovi?

30-06-08, 15: 23	#28
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	benissimo, come ho scritto a parte il saltellamento (vedrò di fare come mi dici) è perfetta. in uscita di curva sta li, non se muove. __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

30-06-08, 17: 01	#29
Luca90 Super Biker Registrato dal: 04-02-07 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 771 Minimoto: pit bike dream 666SM 125cc	si matti ma non sarà mai come un buon ammo,prova la mia e poi mi dici __________________ il mio PIT: Dream 666SM 125cc

30-06-08, 17: 07	#30
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	ok, ci sto...ma vuoi mettere 200€ risparmiati...fossi un professionista, ci vado ogni morto de papa. va piu che bene __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125