Hot Bike - Pagina 2

Artiglio · 29-02-08, 20: 04

affidabilità con una cinese ???.....................
mi sa che non hai letto bene
può andare benissimo ma può anche non andar bene però con qualche lavoretto tiri avanti

carlo000 · 29-02-08, 22: 21

ok grazie tante

AngiolettoNero · 03-03-08, 09: 02

Dovrebbe montare un lifan 125... non è il motore più brutto, e a livello prestazionistico è paragonabile agli altri 125cc. Se però magari monta la testa con le valvole più grosse allora potrebbe andare anche di più.
Ah... una cosa da non sottovalutare sono le descrizioni che ti da il venditore... tempo fa a questa moto gli dava 18cv, scarico racing e balle varie (non so se è ancora così). Forse per ingolosire i clienti, ma un 125 cinese dovrebbe fare meno di 10cv. Poi per il resto è come dicono altri... uguale ad altri pit con stessa fascia di prezzo.

AngiolettoNero · 03-03-08, 09: 08

Mi correggo... questa è la descizione che da:

Caratteristiche

Forcella completamente nuova
Leva e pompa del freno anteriore rasing
Dischi a margherita
Guida catena ultraleggero
Nuova grafica
Sella antiscivolo
Tappo serbatoio in alluminio CNC
Leva cambio in alluminio con finale pieghevole antirottura
Mozzo ruota maggiorato Paracolpi motore in alluminio
Catena KMC ad alta resistenza
Candela NGK
Cerchi in lega di alluminio anodizzato

Motore

Motore Ducar 4-tempi raffreddata ad aria
Cilindrata 125 cc
Pistone ad alta compressione
Potenza max. 18 cv all’albero a 800rpm
Frizione In bagno d’olio a dischi multipli
Accensione CDI Racing scarico racing
Avviamento Kick Start
Trasmissione Catena con Cambio manuale a 4 velocità
Velocità massima 90-100 Km/h
Carburatore VM22 Mikuni Japan, con filtro dell'aria sportivo

Ciclistica
Telaio Doppia culla in acciaio
Forcella steli rovesciati regolabile
tramite una ghiera girevole
Ammortizzatore Pos. regolabili tramite una ghiera girevole
AMM. ant. a Steli rovesciati ad olio regolabili tramite una ghiera girevole
Freni anteriori e posteriori: a disco con pinza idraulica a doppio pistoncino
Pneumatico ant. 14"
Pneumatico post. 12"

Prendi per veritiero solo 1/3 di quello che dice

MattoCross7 · 12-03-08, 17: 32

è la classica orion 29!

29-02-08, 22: 21	#12
carlo000 Super Biker Registrato dal: 09-10-07 ubicazione: Bologna Messaggi: 794 Minimoto: D1 DL racing powered by Aimer	ok grazie tante __________________ SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi

03-03-08, 09: 02	#13
AngiolettoNero Super Biker Registrato dal: 29-07-06 ubicazione: Bergamo Età : 39 Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6 - Pit Bike Dream 666 Upgradata	Dovrebbe montare un lifan 125... non è il motore più brutto, e a livello prestazionistico è paragonabile agli altri 125cc. Se però magari monta la testa con le valvole più grosse allora potrebbe andare anche di più. Ah... una cosa da non sottovalutare sono le descrizioni che ti da il venditore... tempo fa a questa moto gli dava 18cv, scarico racing e balle varie (non so se è ancora così). Forse per ingolosire i clienti, ma un 125 cinese dovrebbe fare meno di 10cv. Poi per il resto è come dicono altri... uguale ad altri pit con stessa fascia di prezzo. __________________ O_o

03-03-08, 09: 08	#14
AngiolettoNero Super Biker Registrato dal: 29-07-06 ubicazione: Bergamo Età : 39 Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6 - Pit Bike Dream 666 Upgradata	Mi correggo... questa è la descizione che da: Caratteristiche Forcella completamente nuova Leva e pompa del freno anteriore rasing Dischi a margherita Guida catena ultraleggero Nuova grafica Sella antiscivolo Tappo serbatoio in alluminio CNC Leva cambio in alluminio con finale pieghevole antirottura Mozzo ruota maggiorato Paracolpi motore in alluminio Catena KMC ad alta resistenza Candela NGK Cerchi in lega di alluminio anodizzato Motore Motore Ducar 4-tempi raffreddata ad aria Cilindrata 125 cc Pistone ad alta compressione Potenza max. 18 cv all’albero a 800rpm Frizione In bagno d’olio a dischi multipli Accensione CDI Racing scarico racing Avviamento Kick Start Trasmissione Catena con Cambio manuale a 4 velocità Velocità massima 90-100 Km/h Carburatore VM22 Mikuni Japan, con filtro dell'aria sportivo Ciclistica Telaio Doppia culla in acciaio Forcella steli rovesciati regolabile tramite una ghiera girevole Ammortizzatore Pos. regolabili tramite una ghiera girevole AMM. ant. a Steli rovesciati ad olio regolabili tramite una ghiera girevole Freni anteriori e posteriori: a disco con pinza idraulica a doppio pistoncino Pneumatico ant. 14" Pneumatico post. 12" Prendi per veritiero solo 1/3 di quello che dice __________________ O_o

29-02-08, 20: 04	#11
Artiglio Junior Biker Registrato dal: 03-08-07 ubicazione: udine Messaggi: 614 Minimoto: la mia	affidabilità con una cinese ???..................... mi sa che non hai letto bene può andare benissimo ma può anche non andar bene però con qualche lavoretto tiri avanti

12-03-08, 17: 32	#15
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	è la classica orion 29!