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Vecchio 31-01-08, 22: 58   #41
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grazie dei complimenti, ma il motore che monta x4p street non e' 120 di cilindrata?dovrebbe avere una cubatura piu' grande rispetto al 110 o mi sbaglio?Se e' cosi' dovrebbe andare un pocino meglio penso, Ragazzi illuminatemi
non lo so , ma con 3 soldi metti sotto un 140... per il resto, si guida bene , ci sono un mucchio di pezzi , ricambi, tutto quello che vuoi, e nei campionatini vanno forte
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Vecchio 01-02-08, 00: 07   #42
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non lo so , ma con 3 soldi metti sotto un 140... per il resto, si guida bene , ci sono un mucchio di pezzi , ricambi, tutto quello che vuoi, e nei campionatini vanno forte
Grazie sicuramente metterci mani e' una delle mie priorita', magari incomincio da un bello scarico racing e che da anche un bel suono ciao
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Vecchio 02-02-08, 01: 50   #43
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ah hai preso lo street!
monta il lifan 125. già va meglio. Ha però la frizione sull'albero motore a 2 dischi.
X pimparlo non è l'ideale. Ma con un carburello, un rotore o centralina e scarico già ti diverti parecchio!
Se vuoi di + vendi il blocco lifan e ti catti un bel 140. rimettendoci toh 250 euro c'ha un bel motorazzo e il resto della polini che è già ottimo!
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Vecchio 02-02-08, 11: 54   #44
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ah hai preso lo street!
monta il lifan 125. già va meglio. Ha però la frizione sull'albero motore a 2 dischi.
X pimparlo non è l'ideale. Ma con un carburello, un rotore o centralina e scarico già ti diverti parecchio!
Se vuoi di + vendi il blocco lifan e ti catti un bel 140. rimettendoci toh 250 euro c'ha un bel motorazzo e il resto della polini che è già ottimo!
due sere fa mi sono fatto un giro con la mia 138..... devo dire che è divertentissima per cazzeggiare in città, su e giù dai marciapiedi, pinnetta, sgasata, di traverso nell'erba....
sarebbe interessante vedere lo sguardo del dirigente medico vedendomi arrivare i clinica con la pit oppure a domicilio dai pazienti...auahuahuahuau
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Vecchio 04-02-08, 00: 44   #45
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ah hai preso lo street!
monta il lifan 125. già va meglio. Ha però la frizione sull'albero motore a 2 dischi.
X pimparlo non è l'ideale. Ma con un carburello, un rotore o centralina e scarico già ti diverti parecchio!
Se vuoi di + vendi il blocco lifan e ti catti un bel 140. rimettendoci toh 250 euro c'ha un bel motorazzo e il resto della polini che è già ottimo!
Spettacolo non e' male l'ideuzza
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Vecchio 04-02-08, 00: 53   #46
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mammamia già stò a 3000 che voglio correre se poi mi metto a vedere anche i video come questo....và a finire che esco con la mini x strada
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Vecchio 04-02-08, 12: 11   #47
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ehehehe essì gasa la pit in città. Il fatto è che già con le moto/scooter "grandi" non ti considerano. Con la pit ti travolgono al volo!
Ah fai il medico! fai la pit-medica! ehehehe
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Vecchio 04-02-08, 13: 28   #48
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ehehehe essì gasa la pit in città. Il fatto è che già con le moto/scooter "grandi" non ti considerano. Con la pit ti travolgono al volo!
Ah fai il medico! fai la pit-medica! ehehehe
fisioterapista
se mi travolgono mi riabilito da solo..
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Vecchio 04-02-08, 15: 59   #49
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fisioterapista
se mi travolgono mi riabilito da solo..
ahahahahahahahahahahah!!!!!!

ma la polini street esce solo con le ruote 10-10??? si potrebbe trasformare il 14-12???? per fare cross si intende!!!!
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Vecchio 04-02-08, 19: 10   #50
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ahahahahahahahahahahah!!!!!!

ma la polini street esce solo con le ruote 10-10??? si potrebbe trasformare il 14-12???? per fare cross si intende!!!!
non so come esce (immagino 10 - 10 ) ma le pit sono sistemi aperti..compri sistemi accrocchi e ci fai stare di tutto....c'è stefano12 che sta montando un ammortizzatore kawa636 sulla sua wt...io ho preso la pit 14-12 e adesso è 10-10...ci fai quello che vuoi il limite è l'assicurazione, se la usi per strada
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