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#11 |
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Junior Biker
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beh io domani dovrei provare un 250..vediamo un po..
come qualità come sono in generale le naak..? Grazie
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#12 |
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Junior Biker
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Secondo voi..
meglio Naak 250 o dream 140 extreme poi da modificare entrambe..
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#13 |
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Junior Biker
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per il fatto che mi piace il telaio della naak in stile moto vera..non vorrei pero prendere un abbaglio..
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#14 |
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MotoGP Biker
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pier la cosa migliore è provarle!
X motardare le naak e le altre 200-250 con qualche accorgimento vai tranquillo. Se devi prenderti una pit x motard con quel prezzo ti cosiglio la polini. Poi la puoi kittare ben bene e vai di brutto. X le grandi non credo ci siano grandi elaborazioni! Tieni anche conto di questo!
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#15 |
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Junior Biker
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Sono assolutamente d'accordo con te..Polini per sempre..
Ma è quel fatto del telaio da vera moto che mi piace un sacco.. come dici te domani provo e poi commento.. Ciao
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#16 |
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MotoGP Biker
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Beh si è un telaio grande ma come qualità non c'è paragone con un polini!
Cmq le 250 con poca spesa, ci devi mettere un po' le mani ma su asfalto credo ti puoi proprio divertire!
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#17 |
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Junior Biker
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Infatti io la prendevo per il motorazzo 250 cc..
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#18 |
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MinimotoVr SuperPit-User
![]() Registrato dal: 29-01-07
ubicazione: Cinisello Balsamo
Messaggi: 2,956 Minimoto: 12 pollici
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non penso che le 250 abbiano grandi prestazioni, ho visto girare le 200 e prendono paga da un 140 originale, quindi mi sa che le 250 non vanno molto più forte.
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#19 |
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MotoGP Biker
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eh io non le ho mai viste girare, però avevo anch'io questa impressione... Soprattutto xkè hanno un motore megabase e poi pesan tanto di +.
Di contro però son le uniche moto un po' + grandi che ti puoi fare con minima spesa... Anche a me non piacciono molto cmq... Anzi risparmi un po' di + e ti fai un motard vero! Magari x iniziare anche un 2t, li trovi a poco!
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#20 |
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Junior Biker
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Provata oggi..
di telaio non sono male..un po pesanti da piegare..xo è fatto molto bene... Il motore di stampo Honda Xl 250 dire che è identico è dire poco.. un trattore di vecchio molto vecchio stampo ma un trattore... Per il resto il manubrio fa schifo sembra un chopper (schifo anche per il cross) l'ammo dietro discreto molto bello il fatto che ha un telaietto suo e non è attaccato sul forcellone per intenderci (stile honda crf).. I cerchi discreti buoni anche i mozzi.. Carburatore e gomme una *****.. Uno è il kehin originale ma 22(si sono sbagliat forse???) le altre sono gomme indefinite.. Il motore pur se legato tira forte..cambi troppo corti..neanche dovesse saltare su una rampa.. Lo scarico non male anche se montava terminale Akrapovic carb.. Necessita di modifiche qua e la.. meglio il 200 costa meno e la differenza è poca..
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