Domi

ne ho parlato un pò su "Ecco la mia pit".... io sono stato abbastanza brusco con le mie forcelle cinesi... ho sostituito l'olio con del grasso e li ho spessorati aggiungendo tre rondelle normalissime!!! Affondo duro e ritorno ottimo.... avrò avuto anche un pò di c... forse! ma adesso sono fantastiche!!

MattoCross7

ma per avere un ritorno non molto veloce ma lento che bisogna fare?

Domi

Credo che in una forcella non regolabile ci siaben poco da fare Mattocross... a meno che qualcun altro si inventi qualche altra diavoleria!!... Mc Gyver, aiutaci tu!

MattoCross7

bene, riguardando e riguardando i video dei miei primi 3 salti ho notato che la forcella scende fino a fine corsa, il mio prossimo obbiettivo è cambiare olio con uno appena più denso e poi se non bastasse mi sa che prenderei le molle più rigide. ma per cross può andare cosi?

mattia90

cambiando olio vi assicuro che si migliora molto.

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cali

quoto

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MattoCross7

lo so che questa è la sezione motard, ma per non aprire un'altra discussione....

ma per il cross? qualcuno che fa cross ha cambiato olio alle forchè? come si è trovato? erano ancora troppo morbide o andavano bene?


PS da queste domande sopra è escluso Plin, che so gia che aveva messo un olio da 20W è gli è partito il paraolio, comunque Plin poi come hai aggiustato?

ultima cosa, è necessario mettere una molla più rigida? oppure va bene mettere un olio più denso del cinese? sempre per cross!

cali

Vai di olio motul densità 20w....però nn ti aspettare ke ti diventino come le marzokki
Purtroppo i miglioramenti nn son sbalorditivi però mattocross ti assicuro ke nn son come prima ke ad ogni buca o sassolino arrivano a fondo corsa!!!
Inutile sbattersi x trovare molle più dure etc etc xke la qualità delle forche è sempre qlla ....cinesi son e cinesi restano!!!!Se hai la possibiltà prendi forke nn cinesi...io le cambierò molto presto e son indeciso su quale indirizzarmi.
Mi avevano consigliato delle fastace(nn ricordo il modello)però ho visto ke con 100euro in più mi faccio le marzokki boh da vedere

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MattoCross7

al max metterò il 15W comunque hai ragione, però le volevo più affidabili perchè non voglio fare un salto con il pensiero di come si comportano all'atterraggio

comunque per l'olio, ce ne sono tanti di motul, ce fork oil: expert e factory line, quale hai usato? cosi da non sbagliare.

grazie

mully1

quoto per il 15w, su forche serie per il cross si utilizza 5w o 10w sulle nostre forche di cartone vada per il 15w, il 20w è più per il motard.

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