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Vecchio 22-10-07, 15: 36   #1
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il mono dietro e a posto la forcella non riesco a capire la quantita d'olio vada perche anche con l'olio motore e due centimetridi spessori alle molle mi resta ancora troppo morbida cosa avete utilizato voi ?
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Vecchio 22-10-07, 18: 37   #2
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che densità usi
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Vecchio 22-10-07, 21: 21   #3
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70 -40 l'olio motore
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Vecchio 22-10-07, 21: 28   #4
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artiglio intendeva l'olio per la forcella, non l'olio motore. comunque con un 15w dovrebbe andare gia meglio, se la vuoi più dura un 20w max
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Vecchio 22-10-07, 21: 30   #5
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che miscugli di olio hai buttato dentro le forcelle?!?

quando si cambia l'olio i foderi e tutti i pezzi interni vanno puliti e sgrassati, altrimenti capita che diverse gradazioni di olio formino grumi (nn so se sia italiana come parola) e peggiorino solamente la situazione.

come olio cmq devi usare quello specifico per ammortizzatori, nn ti so dire la quantità perchè nn ci o mai lavorate con le forche della pit, ma come gradazione per fare motard dovrebbe andar bene un 20w, forse già un 15 basta...
Cenghi88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-07, 09: 16   #6
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io lo smontata totalmente e pulita lunica cosa e che non riesco a capire perche solo quando vanno in temperaturo vanno bene a freddo fanno schifo e o paura che ci sia poco olio
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Vecchio 23-10-07, 12: 02   #7
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Perchè hai messo un olio multigrado. Quei 2 valori dell'olio indicano la densita dell'olio a caldo e a freddo. Il valore piu alto è la densita a caldo e quello piu basso la densita a freddo. Devi mettere un olio specifico per forcelle per avere un comportamento equilibrata a qualsiasi temperatura. Io con uno spessore da 2 cm e 2 giorni di prove per capire la quantita giusta di olio ho risolto il problema ora la forcella risponde molto bene ed affonda il giusto in staccata. Non piu della meta dell'intera corsa.
lorexx non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-07, 14: 57   #8
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Perchè hai messo un olio multigrado. Quei 2 valori dell'olio indicano la densita dell'olio a caldo e a freddo. Il valore piu alto è la densita a caldo e quello piu basso la densita a freddo. Devi mettere un olio specifico per forcelle per avere un comportamento equilibrata a qualsiasi temperatura. Io con uno spessore da 2 cm e 2 giorni di prove per capire la quantita giusta di olio ho risolto il problema ora la forcella risponde molto bene ed affonda il giusto in staccata. Non piu della meta dell'intera corsa.
ma che densita ai usato (mi hanno cosigliata 30w specifico ) ma che quantita ai messo
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Vecchio 23-10-07, 15: 03   #9
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io metterei 20w pwr il motard, con 30 rischi di spaccare i paraoli.
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Vecchio 23-10-07, 17: 06   #10
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Olio per forcelle 30 non esiste massimo arriva a 20. La quantita non te la so dire con esattezza sono partito con 200cc poi ho tolto o messo un po di olio ad ogni prova ed alla fine non so con esattezza quanto ce ne sia.
lorexx non è collegato   Rispondi quotando
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