è vero che dream orion e naak cadono a pezzi???

mordy · 16-10-07, 20: 05

ciao a tutti ragazzi sono nuovo di questo forum, dopo un paio di anni con la mini moto mi volevo prendere una pitbike esattamente un 140cc 4t, dato il mio budget (circa 1300 €) guardando in internet, sui forum... ho visto che potevano fare il mio caso delle pit bike tipo dream o naak , ma parlando con gente che ho incontrato nella nuova pista di Ozzano mi hanno detto che queste tipo di marche (orion, naak e dream ) sono marche accessibili come prezzo ma molto spesso si rompono pezzi, viti...e mi dicevano che dopo ogni volta che giri le devi sempre mettere a posto tipo stringere viti, perdite di vario tipo...poi mi hanno detto che non sono adatte all'upgrade del motore perchè alcuni componenti non potrebbero reggere al pimpaggio.
Ragazzi chiedo a voi se sono cose vere e se le avete se mi dite come vanno cme telaio, come freni, come motore....ecc
grazie in anticipo.

mattia90 · 16-10-07, 20: 10

io sono dell'idea che per quel che costano vanno bene...non è vero che cadono a pezzi, bisogna vedere uno come le tratta e cosa ci deve fare! con una controllatina generale ogni volta, prima che si va in pista, stai apposto!

Mario36 · 16-10-07, 20: 13

allora chi ti ha detto quelle cose forse non sapeva che i motori sono tutti uguali e sono robustissimi,le viti a me non mi si sono mai allentate e io faccio enduro,perdite ce l'hai anche sulle pit da 4000 euro ma anche quelle non sono problematiche,si tratta di piccoli trasudi di olio.io ne ho 2 e non ho riscontrato alcun problema di affidabilità e ti dico che vado oltre 20km da casa sulle mulattiere piene di sassi e avvallamenti,ti posso assicurare che anche se le maltratti sono affidabili

vai sul sicuro tipo extreme69 marzocchi

mordy · 16-10-07, 20: 13

ragazzi tengo a precisare che io non sto dando contro ad alcuna moto, mi hanno detto cosi e io ho scritto quello riportato.....ok???

samumarzoli · 16-10-07, 20: 15

nn voglio difendere e attaccare nessuno.... io ho una polini con daytona e ne sono contentissimo.
poi, un giorno ho provato una moto di quelle da te elencate con il 140, e a livello di ciclistica nn è nenche vicino alla polini, pero mi è piaciuta, un bel motorello pieno e tutto il resto.... e infatti me ne sono presa una per me circa 20 giorni fa, da allora ha cambiato le leve (freno e frizia) ma solo perche nn piacevano, ilio motore e oilio dei freni. in'oltre ho montato accensione a rotore interno, testa lavorata e bbassata, contralbero alleggierito e messa in fase.. pistone compresso e camme buona c'erano gia... il motore va bene, ha gia fatto parecchie ore, la moto nn ha ancora ceduto, e io la tetsa nn la uso quando salgo sulla pit..... ma gari sono stato fortunato, pero anche altri miei amici hanno la stessa moto e nn hanno avuto problemi

mordy · 16-10-07, 20: 19

scusate la parentesi...samuele marzoli???ma correvi in bici o corri ancora???

samumarzoli · 16-10-07, 20: 25

certo.... ora vado un poco piu piano pero.... o forse gli altri vanno piu forte???? penso la seconda.... ma ci conosciamo????

mordy · 16-10-07, 20: 28

mah se sei samuele marzoli che correva alla cadeo da allievo e poi alla bottoli da dilttante si..io sono marco mordini, non so se ti ricordi però...correvo nella san lazzaro prima, nel calderara poi e nell'eternedile da dilettante...tu se sei quel samuele che dico io eri passato alla lampre poi però ho perso notizie...

samumarzoli · 16-10-07, 20: 34

poi ho avuto mille difficolta.... basta leggere i giornali e ci siamo capiti....

**** bei tempi pero... si mi ricordo di te marco, mi avevi battuto da esordiente o allievo... certo che mi ricordo.... allora hai corso con alan e company.... che spettacolo.
oh ti ricordi orlati quando mi vedeva? si metteva le mani nei capelli oh..... quando andavo a forli in pista lo facevo diventare pazzo....

mordy · 16-10-07, 20: 38

si mi ricordo bene di orlati che tra l'altro è stato mio direttore sportivo da dilettante...
che coincidenza trovarci qui comunque....si ho corso da diletante con alan, mantaguti e company poi ho fatto una scelta ed ho smesso un po mi è dispiaciuto anche perchè non andavo male però la vita è fatta di scelte...comunque sono stra contento di averti sentito e ti faccio un gran in bocca al lupo per la tua carriera e vedrai che prima o poi queste problematiche ti passeranno....e pi chissa magari data la stessa passione per il gas oltre che per le bici ci ritroviamo in qualche pista....ciao samuele e stami bene

16-10-07, 20: 05	#1
mordy Mini Biker Registrato dal: 12-10-07 ubicazione: Bologna Messaggi: 61 Minimoto: LEM RX 125	è vero che dream orion e naak cadono a pezzi??? ciao a tutti ragazzi sono nuovo di questo forum, dopo un paio di anni con la mini moto mi volevo prendere una pitbike esattamente un 140cc 4t, dato il mio budget (circa 1300 €) guardando in internet, sui forum... ho visto che potevano fare il mio caso delle pit bike tipo dream o naak , ma parlando con gente che ho incontrato nella nuova pista di Ozzano mi hanno detto che queste tipo di marche (orion, naak e dream ) sono marche accessibili come prezzo ma molto spesso si rompono pezzi, viti...e mi dicevano che dopo ogni volta che giri le devi sempre mettere a posto tipo stringere viti, perdite di vario tipo...poi mi hanno detto che non sono adatte all'upgrade del motore perchè alcuni componenti non potrebbero reggere al pimpaggio. Ragazzi chiedo a voi se sono cose vere e se le avete se mi dite come vanno cme telaio, come freni, come motore....ecc grazie in anticipo.

16-10-07, 20: 10	#2
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	io sono dell'idea che per quel che costano vanno bene...non è vero che cadono a pezzi, bisogna vedere uno come le tratta e cosa ci deve fare! con una controllatina generale ogni volta, prima che si va in pista, stai apposto! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

16-10-07, 20: 13	#3
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	allora chi ti ha detto quelle cose forse non sapeva che i motori sono tutti uguali e sono robustissimi,le viti a me non mi si sono mai allentate e io faccio enduro,perdite ce l'hai anche sulle pit da 4000 euro ma anche quelle non sono problematiche,si tratta di piccoli trasudi di olio.io ne ho 2 e non ho riscontrato alcun problema di affidabilità e ti dico che vado oltre 20km da casa sulle mulattiere piene di sassi e avvallamenti,ti posso assicurare che anche se le maltratti sono affidabili vai sul sicuro tipo extreme69 marzocchi __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

16-10-07, 20: 15	#5
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	nn voglio difendere e attaccare nessuno.... io ho una polini con daytona e ne sono contentissimo. poi, un giorno ho provato una moto di quelle da te elencate con il 140, e a livello di ciclistica nn è nenche vicino alla polini, pero mi è piaciuta, un bel motorello pieno e tutto il resto.... e infatti me ne sono presa una per me circa 20 giorni fa, da allora ha cambiato le leve (freno e frizia) ma solo perche nn piacevano, ilio motore e oilio dei freni. in'oltre ho montato accensione a rotore interno, testa lavorata e bbassata, contralbero alleggierito e messa in fase.. pistone compresso e camme buona c'erano gia... il motore va bene, ha gia fatto parecchie ore, la moto nn ha ancora ceduto, e io la tetsa nn la uso quando salgo sulla pit..... ma gari sono stato fortunato, pero anche altri miei amici hanno la stessa moto e nn hanno avuto problemi __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

16-10-07, 20: 25	#7
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	certo.... ora vado un poco piu piano pero.... o forse gli altri vanno piu forte???? penso la seconda.... ma ci conosciamo???? __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

16-10-07, 20: 19	#6
mordy Mini Biker Registrato dal: 12-10-07 ubicazione: Bologna Messaggi: 61 Minimoto: LEM RX 125	scusate la parentesi...samuele marzoli???ma correvi in bici o corri ancora???

16-10-07, 20: 28	#8
mordy Mini Biker Registrato dal: 12-10-07 ubicazione: Bologna Messaggi: 61 Minimoto: LEM RX 125	mah se sei samuele marzoli che correva alla cadeo da allievo e poi alla bottoli da dilttante si..io sono marco mordini, non so se ti ricordi però...correvo nella san lazzaro prima, nel calderara poi e nell'eternedile da dilettante...tu se sei quel samuele che dico io eri passato alla lampre poi però ho perso notizie...

16-10-07, 20: 34	#9
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	poi ho avuto mille difficolta.... basta leggere i giornali e ci siamo capiti.... ** bei tempi pero... si mi ricordo di te marco, mi avevi battuto da esordiente o allievo... certo che mi ricordo.... allora hai corso con alan e company.... che spettacolo. oh ti ricordi orlati quando mi vedeva? si metteva le mani nei capelli oh..... quando andavo a forli in pista lo facevo diventare pazzo.... __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI** By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

16-10-07, 20: 38	#10
mordy Mini Biker Registrato dal: 12-10-07 ubicazione: Bologna Messaggi: 61 Minimoto: LEM RX 125	si mi ricordo bene di orlati che tra l'altro è stato mio direttore sportivo da dilettante... che coincidenza trovarci qui comunque....si ho corso da diletante con alan, mantaguti e company poi ho fatto una scelta ed ho smesso un po mi è dispiaciuto anche perchè non andavo male però la vita è fatta di scelte...comunque sono stra contento di averti sentito e ti faccio un gran in bocca al lupo per la tua carriera e vedrai che prima o poi queste problematiche ti passeranno....e pi chissa magari data la stessa passione per il gas oltre che per le bici ci ritroviamo in qualche pista....ciao samuele e stami bene