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Vecchio 30-09-07, 19: 14   #21
EmA
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il 138 a confronto del 125 fa paura lo provato e ce veramente tanta differenza io ho visto un ducar 140ad alta copresione alzarsi di 4 senza problemi pensate se metteva il rotore buono della kitako da paura
sì 138 lifan vs 125 ducar e loncin. Spinge un po' + del lifan 125 ed uguale al jialing 125 in coppia e accelerazione. Ha qualcosa di + in allungo.

Il rotore a me non piace molto. Anche xkè il rotore da solo, almeno il kitaco rende, funziona e non si spacca, sbilancia l'albero e rischi la rottura. Anche se non è poi così frequente.

L'accensione completa alleggerita è meglio. il top x le pit è il rotore esterno.
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Vecchio 30-09-07, 20: 23   #22
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140 ducar ad alta compresione e qualcosa di micidiale sembra che il mio 125 sembra che sei fermo con il rotore della kitako e carburatore 26 mikuni con radiatore per olio e qualcosa inecepibile ai paura di aprire in uscita di curva se vuoi preparare il tuo mezzo ora spendi 490 motore + 90 carburotore +350 rotore kitako + 90 radiatore tutto questo puo esere motato su quasi tutti i modelli e si che ai prestazioni(per questo motore devi avere un bel assetto per questo bisogna partire con una buona base )
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Vecchio 01-10-07, 11: 08   #23
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mully, il 140 ad alta compressione è Jialing. La ducar ha chiuso bottega già da un po'
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Vecchio 01-10-07, 11: 42   #24
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non è neanche jialing. E' un accrocchio made in china su base jialing! Cmq la ducar ha chiuso ma si dice l'abbia presa una azienda del gruppo yamaha no?
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Vecchio 01-10-07, 13: 52   #25
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su sport toys vendono il 140 ad alta compresione marchiato ducar
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Vecchio 01-10-07, 13: 57   #26
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E' sempre marchiato ducar ma è una frittata(riuscita molto bene a mio parere) di jiailing e lifan
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Vecchio 01-10-07, 14: 07   #27
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Il 140 di s.t. non è + marchiato ducar, ma ora si chiama extreme, ma è lo stesso motore...
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Vecchio 01-10-07, 14: 10   #28
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Il 140 di s.t. non è + marchiato ducar, ma ora si chiama extreme, ma è lo stesso motore...
si chiama extreme perche è un incrocio....pero sui carter c'è scritto ducar!
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Vecchio 01-10-07, 14: 42   #29
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l'ho visto e provato dal vivo e sul carter non c'è scritto niente, ne Ducare, ne lifan, ne jialing. Sul cilindro c'è scritto pero 138.8cc che è la scritta dei lifan.

"ad orecchio" da come sale ha un allungo di almeno 1500 giri in più rispetto ai normali motori 125cc
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Vecchio 01-10-07, 14: 46   #30
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sicuramente su sport toys hanno messo la foto del ducar 125,per questo sul carter c'è scritto ducar
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