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Vecchio 25-07-07, 18: 32   #11
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No l'ergal non è alluminio anodizzato ma una lega dell'alluminio. Piu resistente e leggera.
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Vecchio 25-07-07, 21: 20   #12
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comunque ho provato a cercarle e non le ho trovate,sono disperato.poi mi hanno detto che l'ergal al calore del motore non resiste e rischia di spaccarsi,a questo punto mi tengo quelle cinesi che tutto sommato non sono male
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Vecchio 25-07-07, 21: 29   #13
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Lascia perdere le cinesi fanno schifo vai in ferramenta e prendile tutte nuove in acciaio.
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Vecchio 25-07-07, 21: 46   #14
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il problema è che uguali identiche a quelle non si trovano,almeno qui a roma
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Vecchio 25-07-07, 22: 06   #15
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il problema è che uguali identiche a quelle non si trovano,almeno qui a roma
il ferramenta le dovrebbe avere
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Vecchio 25-07-07, 22: 07   #16
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Sicuramente anche sulla cua moto ci saranno le brugole con la testa larga che fa da rondella. Prendi una normalissima brugola e ci metti una rondella. Quella cinesi si spanano subito perche hanno la testa bassa e la chiave esagonale prende poco.
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Vecchio 26-07-07, 08: 31   #17
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invece ieri avendole smontate tutte sono rimasto sorpreso,perche quelle del carter sono cromate e resistentissime,sembra propio acciaio,e non si sono rovinate svitatndoloe.invece dovrei cambiare quelle che reggono il freno anteriore,il manubrio e i perni e i bullono che reggono le sorpensioni,quelli sono fatti di latta,solo a svitarli si sono rovinati
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Vecchio 26-07-07, 09: 54   #18
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Si quelle dei carter sono buone anche io non le ho cambiate. Il resto tutte anche quelle delle carene.
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Vecchio 26-07-07, 13: 18   #19
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vorrei mettere qualche foto della mia pit ma non so come si fa
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Vecchio 26-07-07, 13: 30   #20
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luca mandamele via mail...te le posto io!
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